印度首都新德里怎么经常是雾霾天气

对于印度首都雾霾原因是多方面的。

1、汽车尾气、工厂污染。

2、在绿色能源方面，印度政府缺乏投资和引入。

3、燃煤污染。

4、裸露土地产生的灰尘问题

5、生活污染严重。“

统计数字显示，新德里登记在册的车辆数量已近900万辆，且每天新增大约1500辆。每个工作日，新德里上路的车辆则达270万辆。印度媒体认为，庞大数量汽车的尾气排放已经成为印度首都空气污染的最大问题之一。

在印度，为何不允许外国人将货币带出境？

在印度，不允许外国人将货币带出境的原因主要有以下几点：

第一，影响印度国内自己的货币的流通。

印度是一个很穷的国家，每次发行货币的数量都是有限的，而且根据印度的国情和市场情况，发行的货币是一定的，如果外国人到印度游玩以后都带走部分的卢比，那么就会影响到印度当地人的货币使用情况。毕竟印度还没有扫码支付，还是需要支付现金的。之前发行了新币后要兑换的时候，就大排长龙。

第二，因为之前印度的货币是用银做得，携带出境就代表着带走了印度的资产。

印度之前的货币有百分之七十五都是银，也就是说货币本身就具有价值。所以带走印度货币就相当于带走了印度的小叶紫檀一样，这种行为肯定是不允许的。但是现在印度的货币已经改成纸币了，所以也就没有那么严格的要求，纸币还是允许少量携带出境的，只不过携带的金额是有限制的，如果携带太多的话是不允许的，如果只是携带部分没有用完的货币出境，想要留个纪念的话是完全允许的。

现在印度海关要求，如果游客在离开印度的时候，携带的印度货币只要不超过7500卢比就是允许的，换算成人民币大概是727元。一旦被发现携带出境的货币金额超过了，那么这部分钱肯定是要被没收的，同时对这个违反规则的游客可能还会拘留。

所以如果想要留一部分的卢比当作纪念的话，那么在最后的时候要确认一下自己剩下了多少钱，尽量提前兑换掉或者花掉，以免带来不必要的麻烦。

人努力天帮忙是一个什么样的思维和表达方式

很多人都觉得目前大气环境改变是 “天帮忙” 的结果，从而忽视了 “人努力”。从 2013 年左右到如今，我们不得不承认，“天帮忙” 固然重要，但 “人努力” 的重要性不能忽视，同时印度的严重雾霾也让我们认识到了这一点。

现在，似乎有这样一个观点流传：大气治理中“天帮忙”“人努力”? 这仅仅是道数学题吗?

首先，在文章之前，想先做个统计：

你觉得大气污染治理能取得如今的成绩是 “天帮忙” 占大头，还是 “人努力” 的成分居多?

A. 靠 “天” 吃饭，靠 “天” 呼吸

B. 人不努力，哪来蓝天

C. 我是“钟摆”，别问我

在回答这个问题之前，先扯点别的。

《球员比赛中因雾霾呕吐，印度主教练：我们都习惯了》、《印度雾霾太严重! 板球赛中球员打着打着突然吐了》...... 这些报道大家都不陌生吧，就是发生在前不久的热搜话题。

根据法新社报道，印度比赛当天 PM2.5 浓度达到 810;Abc 新闻表示，印度这个污染水平，相当于每人每天抽 33 根香烟…

雾霾爆表，如果按 “天帮忙” 的思路，此时的印度新德里应该怎么做，收到相关部门发放下来的口罩后，大家围坐在一起等着天气变好转?

实际上，这一事件发生后，印度要求所有工地停止作业，并开始执行机动车 “单双号” 限行。有很多印度人开始组织游行，要求政府禁止刀耕火种、工业排放等严重危害环境的活动，呼吁积极应对严峻的大气环境问题。

机动车限行、生产工业等关停，禁止露天焚烧秸秆...... 一系列的大气污染防治活动是不是都很耳熟? 没错就是近年来我国一点点摸索出来，并且贯彻落实到今的大气污染防治措施。

答案不言而喻。很多人都觉得现在的空气质量变好是 “天帮忙” 的结果，而忽视了 “人努力” 的成分。确实，“天帮忙”也很重要，但 “人努力” 则是根本。

靠天吃饭，饥一顿饱一顿，几家欢喜几家愁，能不能吃饱、哪些地方能吃饱，全靠 “老天爷” 的心情。

而靠天的大气污染治理也本该同样如此，但我们从 2013 年到 2018 年 PM2.5 的年平均浓度直线下降趋势和空气质量达标率来看，“人努力”才是关键，尤其是治理方式和规范上的突破。



由上表我们也可以看出，2018 年 PM2.5 平均浓度相比 2013 年下降了约 46%，空气质量达标率也上升了 。

值得提到的是，大气污染京津翼、长三角和珠三角重点区域的 PM2.5 平均浓度也分别下降了 48%、39% 和 32%。

这在很大程度程度上得益于“人努力”。根据数据显示，我国从 2012 年到 2017 年，短短几年时间已经出台了大气相关的政策、法规、标准和方案等超过 280 项。

抛开各地方治理的地方性政策等不说，仅在 VOCs 治理上，截止 2018 年，已经发布了约 15 项涉及 VOCs 排放的行业标准，目前仍有 20 个排放标准正在稳步推进。



除了政策上的支持外，我国利用科技化和信息化等手段对大气污染进行有效监控和治理。通过解析污染因子，挖出造成大气污染的源头。

一直以来，我国大气污染治理的路线，均是从工业、交通、能源和用地等结构入手，进行调整和优化，并借助大数据和物联网等技术，建立网格化大气环境质量监测网络，为打赢蓝天保卫战提供了有力保障。



大气走航车，边走边测，锁定污染源; 一根线联通各个餐馆，电子地图站岗餐饮油烟违规执法…… 一个个大 “黑科技” 才是大气污染治理中的主要角色，打赢蓝天保卫战能不稳吗?

天帮忙下，人不努力，空气质量只会越来越差; 天不帮忙，人努力，空气质量改善会慢一点，需要时间会久一点，但好的大气环境不会缺席; 天帮忙下，人努力，虽然见效快，但仍要注重“长治”。

综上所述，你还觉得空气质量的改变只是因为 “天帮忙” 吗