中秋三天从成都到四姑娘山的系列问题
1.去日隆的班车有,但很绕,最开先绕雅安-泸定-小金再到日隆,以前几个小时,这样走在路上得耗一天时间。现在折中,大巴(茶店子出发)改走雅安-宝兴-夹金山-日隆,也要六七个小时。自驾是可以走原先的老路(都江堰-卧龙一线),但地震后加上泥石流频繁,时断时开,小心驾驶(而且只让过小型私家车,大车和跑租车的越野都不让走,怕出事)。最新的信息是:那一段路又开放了,不过限行,单进双出,比如:1,3,5,7,成都可以进到四姑娘山,2,4,6,8四姑娘山可以去到成都,交通管制可能会持续到9月底。根据你自己的情况安排吧。
2.看你体力,还有需不需要租马了。徒步的话,就不要去双桥沟了,里面公路都修好了,走景区的旅游车,没有徒步价值,而且是看不到四姑娘山这几座山的。
长坪沟风景好,全程都能看到四姑娘山,一路有河,还有枯树滩,感觉会很清爽。去年的时候栈道修到下甘海子了,据说会一路修到木骡子去。木骡子是长坪沟最精华的所在,直接在幺妹峰的脚下,抬头就是幺妹北壁(栈道上只能看到南壁)。可以租马,走起来会轻松很多,租马可以一直走到木骡子或者更远。我去年是徒步到木骡子露营的,脚力好的话,早上进,完全赶得及到木骡子当天再走出来。
海子沟没进去过,不过听说更漂亮,更荒野。连栈道都没有,是原始的路,也可以租马。和长坪沟一样,也是可以看到四姑娘的,而且有很多海子(湖),是双桥沟和长坪沟没有的。
总之,根据你感兴趣的风景和对自己的体力估计来吧。
必备:防晒用品或帽子(高原紫外线强),干粮(上甘海子有当地人卖方便面和烤串,方便面十元一桶,泡好,烤串一元一串)以及一双适合徒步的鞋。
3.如果到得早的话,可以去附近的猫鼻梁,那里可以拍到四姑娘的全景。在长坪沟和海子沟虽然能看到四姑娘,但太近了,且互相遮挡,不好拍到全景(长坪沟沟内倒是有一处用广角可以拍到全景的地方:冲冲脚瀑布下的观景台)。
[img]不可能的任务:22天17177公里,自驾走遍31省,你能做到么?
一个月内自驾车、一次性,走遍全国除港澳台之外的31个省市自治区,可行么?这是本文要探讨的问题。
问答上有一个类似的问题,不少人认为不可能。理由主要是两点,一是 时间太短 ,二是这样 赶路不是 旅游 。
我的看法是,一个月足够了,应该还用不了。而赶路不就是自驾游的重要价值之一么?如果把这个看做一个挑战、 一项人生成就 ,不是就有意义了么?
所以就有了这个22天31省的自驾计划。本文为不可能的任务第二篇,第一篇为《如何完成三天登顶五岳壮举?夜登泰山衡山,华山嵩山恒山半日游》。后来发现有人“史上用时最少,5天游完五岳”,证明还是有人真的会去尝试完成这种 不可能的任务 。
好了,先上总线路图。
01
这疯狂的计划适合谁?
首先,当然是 被疫情困扰,不能出游而憋坏了的人 ,正好可以借此计划过一下瘾,感受一下祖国的大好河山与 社会 主义建设的伟大成就。
其次,也在 准备长途自驾游计划的人 ,可以从这里看到很多实用的经验。虽然这是一个不可能的计划,但制定还是完全遵照现实条件推演,具有很强的可执行性。
难得的其实是坚持的决心,和如何应付路上出现的突发状况。但这些并不阻碍你借鉴一些片段,用来丰富你自己的计划。
最后,就是那些 不甘寂寞,想要创造点什么的长途自驾爱好者 ;或者苦于没有选题, 不知道还能拍些什么的 旅游 自媒体了 。
02
从哪里出发?
我们首先要明确: 到达省、市、自治区政府才算是打卡成功 ,比如自驾抵达武汉的湖北省政府就算完成自驾湖北抵达任务。同理,北京、天津、上海、重庆四个直辖市也是抵达市政府就算完成自驾。
第一个目的地之前与最后一个目的地之后的经历不算在行程之内,比如住在天津,计划从上海出发到乌鲁木齐结束,那么天津到上海和乌鲁木齐到天津的两端行程,并不计算在时限之内。
这样,选择一个合适的出发和结束地点就变得很关键,最好是把开头放到最不容易抵达的地方,而结尾则放在需要走大段重复路的地方。
显然31个省市当中,最不容易抵达的是拉萨,因此我们就从拉萨开始吧。
从拉萨出发,自然要走最便捷的青藏线,但一天跑到格尔木会非常累,不适合后续的长途自驾。因此,第一天就偷个懒,只开到 那曲 。
第一天 行程329公里,累计行程也是329公里。
第二天 一口气赶到 格尔木 ,行程828.6公里,累计行程1158.2公里。
走到格尔木了,自然要顺便把新疆打卡了,因此第三天的目的地是 哈密 。
第三天 行程973公里,累计行程2131.5公里。
第四天 抵达 乌鲁木齐 ,由于前两天赶路辛苦,大半天抵达乌鲁木齐后就地休整,不再赶路。当天行程594公里,累计行程2725.9公里。
第五天 继续赶路,自驾946公里抵达 瓜州 ,累计行程3672.8公里。
第六天 抵达 西宁 ,行程862公里,累计行程4535.1公里。
至此第一阶段告一段落。完成了打卡西藏、新疆和青海的任务之后,后面的目的地都在一日行程的覆盖范围之内。有的甚至可以一日三打卡。
为了加快节奏,我们将有意地跳过一些大城市。
03
为何要跳过大城市?
西宁到兰州,兰州到银川距离都不远,而且高速路况也比较好,因此我们选择快速打卡通过,直接到环县。
第七天 经 兰州 、 银川 抵达 环县 ,行程935公里,累计行程5470.2公里。
兰州是拥堵的大城市,进出会耽搁一些时间。在这种情况下,依然要跑900多公里,完全是为了避开更加拥堵的西安。
自驾游一般会忌讳进入大城市。因为 大城市路网密集,各种限行、禁行规矩很多,并且路况复杂,拥堵严重 。住进大城市,被整日限行的可能会大大增加。
而我们要完成和时间赛跑的任务,是不可能挑着日子进入大城市的,因此要避开在大城市住宿,并避免在早晚高峰进出大城市。
迫不得已必须在大城市落脚,也一定要住到限行区域外。
同时我也在考虑, 是不是用其他办法替代抵达省市政府这一限定,也希望大家能帮忙出出主意。
对于因限行确实无法在当天进入市区的情况,以通过最接近限行区域的高速为打卡成功。
第八天 经 西安 ,住 汉中 ,行程703公里,总行程6173.6公里。
第九天 一天内打卡 成都 和 重庆 ,行程770公里,总行程6944.5公里。抵达重庆后,选择城市南部外围区域住宿,为明天的行程做好准备。
04
能否突破极限?
第十天 经 贵阳 住 昆明 ,行程889公里,累计行程7834.1公里。
第十一天 抵达 南宁 ,行程818.8公里,累计行程8652.9公里。
第十二天 跨过海峡抵达 海口 ,行程471公里,累计行程9124.4公里。
横跨海峡变数较大,因此这是决定什么季节出发的关键节点,要尽量避开台风较多的季节。
此后的行程将进入东部经济发达、车多人多的区域,能否按时完成计划面临巨大挑战。而且这一阶段估计驾车者也进入累积的疲劳阶段,能否突破自身极限也决定了最终的成败。
第十三天 告别海南,经 广州 ,住 惠东 。行程759公里,累计行程9884.2公里,即将突破万公里大关。
第十四天 经 福州 ,住 顺 昌,行程919公里,累计行程10803.2公里。
第十五天 经 南昌 、 长沙 ,住 临湘 。行程854公里,累计行程11657.3公里。
以上三天会很艰苦,突破之后,应该会迎来一个身体和精神都不错的阶段。
第十六天 经过 武汉 、 合肥 ,住 宣城 ,行程786公里,累计行程12444公里。
第十七天 经 杭州 、 上海 、住 南京 ,行程683公里,累计行程13127.6公里。
以上两天接连穿越大城市,变数会比较大,但路程较近,可以挑比较顺利的一天,把车辆保养做了,也为最后阶段的冲刺做好准备。
第十八天 经 郑州 ,住 鹤壁 ,行程813公里,累计行程13941.5公里。
第十九天 经 济南 、 石家庄 ,住 太原 ,行程859公里,累计行程14800.8公里。
终于离开车辆拥堵的区域,不过在尽情奔跑前,还要过北京这一关。
05
最后的冲刺
第二十天 经 呼和浩特 ,住 宣化 ,行程772公里,总行程15573.6公里。
第二十一天 经 北京 、 天津 ,住 山海关 ,行程623.4公里,总行程16197公里。
经过北京并不会轻松,好在北京政府在通州,如果能碰到北京尾号限行就更好了,直接从六环划过,可以节省大量时间。
终于来到最后的冲刺环节,在过了沈阳之后,高速路况会变得非常好,因此一鼓作气直到哈尔滨。
第二十二天 经 沈阳 、 长春 ,住 哈尔滨 ,行程980公里,总行程17177公里。
至此22天自驾走遍31省的计划全部结束。
说明:
1.我清楚地知道,如今疫情频发的阶段,这个计划是没有执行的可能的,因此最适合执行的时机是全国疫情彻底被消除的那一天。希望能早日到来。
2.路途遥远,量力而行,建议至少两人结伴,轮流开车,万勿疲劳驾驶!最佳配置是两三辆车同行,每辆车上最少有两名司机,可以确保在安全的情况下达成成就。
如果开车去外地出差正好碰到限号怎么办?
另外现在对外地车辆都是电子抓拍,千万不要认为不是交警抓的就没事,好多地方,你第一天进入限行城市他会给你发一条提示短信,让你抓紧开出城外再乘坐公共交通工具进城
正常情况下,这些大城市的一般进市口都增设了限行标牌,限行标牌是全国通用的,外地车辆在进入城市限行区域内的时候可以看到限行规定。
罚款扣分呗。没有人会搭理你。
好的地方在进入限号区域会有提示。但更多的地方啥都没有。
作为车主,只能乖乖交钱了。
车辆是移动的,异地限号透明度不高,外地车辆在不知的情况下往往误闯,听说有的县城也开始限号了,路真的难行,试想一下,如果没事的话,个人开车外出,常被罚款也不是他的本意,所以有些政策制定,一定要考虑到外地车辆,更不能高于交通大法
除了极个别素质极差的人,不会被刻意欺负。
路上遇见外牌车,认识的地儿就感慨句是这里人,不认识的就挠头这是哪儿。
自己在外地遇见同籍车,稍微激动一下,有老乡,可能打个招呼
限号当日早上7点至晚上8点不能进出三环(包括三环)至二环之间(包括二环),错开这个时段没问题。但要注意的是如果启动了什么色的预警就不一样了。
到成都的时候正好是限行时段,找个地铁站附近的公共停车场把车停好,人坐地铁到主城区住宿。这时候除携带贵重物品和随身物品以外,其他东西都放车上。晚上派一个人专门去把车开进来,晚上8:00以后就可以进入限行区域。
以后挂牌的时候交警应该告诉车都可以在什么地方行驶,也可以印到行驶证上
大约20分钟左右我去取车,发现前挡风玻璃被贴了罚单。当时我就为敬业的淅川交警点了一个大大的赞!请问书记县长,当时去中医院看病车应该停哪里?