河北国2车限行最新消息

天津国二车限行规定是什么根据天津市《关于高排放轻型汽油车交通管理措施的通知》(原国家一、二级标准):1。车辆首次登记日期为2008年7月1日前。2.以汽油为燃料的小型和微型客车以及轻型和微型卡车。3.环境保护部车型批准目录中国一和国二排放标准的车辆。同时满足上述条件的，将被限制。请注意，所有条件都同时满足。如有违反，属于“机动车不按规定时间、道路、区域行驶”的违法行为，罚款200元，不扣分。附法律法规:自2018年1月1日起，天津等城市对高排放(原国家一、二级标准)轻型汽油车发放号牌(含临时号牌)，工作日禁止外环线以内(含外环线)道路通行(因法定节假日在周六、周日工作的除外)。高排放轻型汽油车(原国一、国二标准)是指2008年7月1日前属于环境保护部车型核准目录的以汽油为燃料的小型、微型客车和轻型、微型货车。

限行有变！河北9市最新通知

重污染天气再次来袭！截至目前，我省已有石家庄、唐山、沧州、保定、衡水、廊坊、邢台、定州、辛集等9市发布通知，启动重污染天气应急响应，其中，石家庄、沧州启动Ι级应急响应，各地限行如何变化？快随小编一起来看↓↓↓

石家庄

日前，石家庄市重污染天气应急指挥部办公室发布通知，决定发布重污染天气红色预警，并于1月16日下午4时将重污染天气Ⅱ级应急响应升级为Ι级应急响应。解除时间另行通知。

限号会变吗？

石家庄重污染天气应急响应已升级为?Ι?级，很多朋友关心，限号是否会发生变化？是否会改为单双号限行？据了解，根据最新实施的重污染天气应急预案的规定，?Ι?级应急响应期间，没有特殊要求，原则上不实施单双号限行。目前，石家庄的限号没有变化，依旧是工作日每日限行两个尾号。

唐山

日前，唐山市发布《关于启动重污染天气Ⅱ级应急响应的通知》，决定自2020年1月15日18时起，全市启动重污染天气Ⅱ级应急响应，解除时间另行通知。

限行措施

施工工地、工业企业厂区和工业园区内停止使用国二及以下非道路移动机械。

市中心城区环城路以内以及各县（市）区城区，每天7时至20时禁止大型货车（含持有通行证）、三轮汽车、低速载货汽车通行，禁止建筑垃圾和渣土运输车、砂石运输车辆上路行驶。

矿山、洗煤厂、港口、物流（除民生保障类）等涉及大宗原料和产品运输（日常车辆进出量超过10辆）的单位禁止使用国四及以下重型载货汽车（含燃气）进行运输。

2020年1月16日起（含周六、周日），每天7时至20时，全市党政机关、事业单位、国有企业公务用车采取单双号限行措施（含本地临时牌照，不含外地车牌），单号单日通行，双号双日通行，尾号是字母的以最后一个数字为准。

廊坊

廊坊市人民政府温馨提示：2020年1月16日18时发布重污染天气黄色预警并启动III级应急响应，解除时间另行通知。

保定

近日，保定市发布《关于启动重污染天气Ⅱ级应急响应措施的通知》?，决定2020年1月16日8：00启动Ⅱ级应急响应措施。

限行措施

除城市运行保障车辆和执行任务特种车辆外，城市主城区、县（市、区）城区对机动车采取2个车牌尾号一组轮换限行的方式，限行尾号与北京保持一致，法定节假日和公休日不限行；施工工地、工业企业厂区和工业园区内应停止使用国二及以下非道路移动机械（清洁能源和紧急检修作业机械除外）；矿山、洗煤厂、物流（除民生保障类）等涉及大宗原料和产品运输（日常车辆进出量超过10辆）的单位应禁止使用国四及以下重型载货汽车（含燃气）进行运输。

沧州

沧州市于1月17日12时发布重污染天气红色预警，启动Ⅰ级应急响应。具体解除时间根据会商研判结果另行通知。

限行措施

施工工地、工业企业厂区和工业园区内应停止使用国二及以下非道路移动机械（清洁能源和紧急检修作业机械除外）。工业企业禁止使用国四及以下重型载货汽车（含燃气）进行运输（特种车辆、危化品车辆等除外），有特殊要求的严格按照减排清单车辆管控要求落实。

原则上，除城市运行保障车辆和执行任务特种车辆外，中心城区、县（市、区）城区内禁止重型和中型货车、三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机通行；其他非营运车辆限行2个号，限行时间为7：00-20：00，限行车辆尾号与北京市保持一致，法定节假日和公休日不限行。同时，加大公共交通运力。

港口、物流（除民生保障类）、料场等涉及大宗原料和产品运输的单位禁止使用国四及以下重型载货汽车（含燃气）进行运输（特种车辆、危化品车辆等除外）。本市及外埠牌照中型重型载货汽车在本市行政区域内道路(高速公路除外)实施绕行措施，不得进入中心城区的高速合围区(保证安全生产运行，运输民生保障物资或特殊需求产品，承担急救、抢险等任务，挂新能源牌照及本市未更换新能源牌照的新能源汽车除外)。

衡水

衡水市于1月16日8时启动重污染天气Ⅱ级应急响应，解除时间根据会商研判结果另行通知。

限行措施

施工工地、工业企业厂区和工业园区内禁止使用国二及以下的非道路移动机械（除清洁能源和紧急检修作业）、不达标的非道路移动机械，建筑垃圾和渣土运输车、砂石运输车辆禁止上路行驶。除城市运行保障车辆和执行任务特种车辆外，主城区外环线（起始点自胜利东路京九地道桥—胜利东路—京衡大街—南外环—东湖大道—滏阳一路—前进大街—南环西路—西外环—北外环—至胜利东路交汇处）以内（含）区域、县（市、区）主城区内全天禁止重型和中型货车、三轮汽车、低速载货汽车（皮卡车除外）和拖拉机通行；营运小型货车（蓝牌）要遵守交管部门货车限行规定，办理市区通行证，按照规定时间路线行驶；以柴油为燃料的非道路工程机械停止使用。

工业企业、物流（除民生保障类）等涉及大宗原材料及产品运输（日常车辆进出量超过10辆）的单位应禁止使用国四及以下重型载货汽车（含燃气）进行运输（特种车辆、危化品车辆等除外）。

邢台

近日，邢台市发布《关于启动重污染天气橙色预警的通知》，决定自2020年1月14日16时启动重污染天气橙色（Ⅱ）级预警。

限行措施

施工工地、工业企业厂区和工业园区内禁止使用国二及以下非道路移动机械。除军队、警务、执法、消防、急救、抢险、邮政（快递）、保险勘验救援、民生保障、环卫作业、市政设施维护、公交、客运、单位通勤车、出租、殡葬车、清洁能源汽车、残疾人专用车及其它特定车辆外，市主城区、县（市）城区对机动车实行2个车牌尾号一组（机动车尾号为字母的以最后一位数字为准）轮换限行的方式，限制20％的机动车通行，限行规则与北京保持一致。限行区域为邢州大道、祥和大街、东华路、滨江路围合区域（含上述道路）。限行时间为7︰00至20︰00，法定节假日和公休日不限行。外地牌照车辆与本地车辆同样受限行限制。加大公共交通运力。

市主城区、县（市）城区内禁止核定载重量为2吨（含）以上的货车(办理通行证的除外)、三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机通行。引导过境车辆避开市主城区行驶。矿山、洗煤厂、物流等涉及大宗原料和产品运输（日常车辆进出量超过10辆）的单位应禁止使用国四及以下重型载货汽车（含燃气）进行运输。

定州

近日，定州市发布《关于启动重污染天气Ⅱ级应急响应的通知》，决定于2020年1月15日18时启动重污染天气Ⅱ级应急响应，解除时间另行通知。

施工工地、工业企业厂区和工业园区内禁止使用国二及以下非道路移动机械；除城市运行保障车辆和执行任务特种车辆外，城区内禁止重型和中型货车、三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机通行（旭阳焦化重型载货车辆沿107国道向北通行，禁止驶入主城区）。物流（除民生保障类）等涉及大宗原料和产品运输（日常车辆进出量超过10辆）的单位应禁止使用国四及以下重型载货汽车（含燃气）进行运输。

辛集

近日，辛集市发布《关于启动重污染天气Ⅱ级（橙色）应急响应的通知》，决定于1月15日8时启动重污染天气Ⅱ级（橙色）应急响应，预警解除时间另行通知。

截至目前，辛集市仍执行原有限行政策不变。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国二保定限行嘛

限行。

国二”及以下排放标准车辆，将于11月1日起禁入河北石家庄、保定、廊坊的主城区；明后年，限行范围将继续扩大到河北其它城市。上海自2016年初开始限行2005年前注册的“国二”车，今年北京和河北又加入限行行列，这让人隐隐感觉到，“国二”车或许难逃与“黄标车”一样的命运。

▍限“国二”，全球最严措施

“国二”标准于2004年7月1日起在全国范围内实施，“国二”轻型车，生产和销售的截止日期是2008年6月30日（北京等个别地区执行时间要早一些）。也就是说，有些车龄还不到10年的车，就在一些地区被限行了。

▲限行从“黄标”突然跳跃到“国二”，步子确实比较大

对于车主来说，一旦车子被限行，就只能出手卖掉或是选择报废。北京今年2月15日起限“国二”车进入五环以内，导致“国二”、“国一”二手车价格暴跌，甚至波及“国三”、“国四”车。北京对主动报废“国一”、“国二”轿车，提供最高1.2万元补贴，而河北目前还没有相关补偿方案公布。

限行“国二”（相当于“欧二”）的措施有多严厉？

主流媒体引述北京市环保局人士的说法，认为“欧美许多大城市对机动车污染治理的措施，严于北京”。环保局这位官员举例说，“欧洲有超过200个‘低排放区’，英国伦敦设定大伦敦地区为低排放区，只允许‘欧四’（相当于国四）及以上标准的车辆进入。德国为柏林、汉诺威、科隆等大城市的某些区域设立‘低排放区’，限制‘欧三’小客车等车辆进入。”

这是真的吗？事情的真相究竟是什么样的？让我们一起眼见为实。

我找到《深圳大学学报·理工版》今年5月发布的一篇学术论文，文章详细介绍了欧洲各城市“低排放区”设置情况。

▲这篇论文介绍了欧洲的“低排放区”情况

从文中资料可以看出，伦敦现在确实限行达不到“欧四”排放的车，但限的是公交车和卡车；也确实有限行小汽车的计划，但要到2020年9月以后才会实施。

▲伦敦“低排放区”现在对小型私家车并无限行措施

德国科隆等城市确实要求达到“欧四”标准的车才能进入，不过，具体指的是柴油车；对于汽油车，只需要达到“欧一”标准即可——“欧一”标准相当于“国一”，是1993年在欧洲开始实施的，目前德国受限汽油车的车龄都超过20年。

▲德国城市“低排放区”目前主要限制“欧四”柴油车和“欧一”汽油车

以北京和河北这些城市的限行标准，目前无疑是全球最严厉的。

▍限“国二”，意味着什么？

“黄标车”已在全国各地被强制淘汰，由此可以看出，“国一”、“国二”车的命运大致也不过如此。而从“黄标车”直接跳到“国二”，步子之大，让人始料未及。

在环境压力之下，我国对于汽车排放标准的升级步履匆匆。1999年出台“国一”，2000年开始实施，到现在已经升到“国五”。对于未达到“国一”标准的“黄标车”，虽然按照2012年颁布的《机动车强制报废标准规定》，私家小汽车并无强制报废年限一说，但各地近两年还是先期通过“限行”加以限制，后来索性运用各种行政手段对所有黄标车“强行淘汰”。