重庆车辆限行真的有效果吗？

2021年3月1日，重庆中心城区工作日高峰时段隧道和桥梁错峰通行正式执行，这也就是老百姓常说的“车辆限行”或者“尾号限行”。

根据相关规定，重庆车辆限行的时间为工作日的7:00—9:00,17:00—19:30，星期一到星期五分别对尾号为1和6、2和7、3和8、4和9、5和0实行错峰通行。

经过一周的执行，目前重庆中心城区的交通情况有了明显的改善。根据相关数据显示，实行了车辆限行首周，重庆中心城区工作日高峰时段的平均车速为27.8公里/小时，同比提升了8.4%。

为什么车速会有所提升，这跟行驶车辆的减少有着密切的关系。

每天2种尾号的车辆受到限行，如果按照理想状态计算，就会有20%的车辆不会出行，根据实际情况估算，这个比例应该在10%左右。

实际上，在限行首周的数据中，中心城区小时在网车辆为22.1万辆，同比下降了10.9%，与我们的猜测基本一致。

所以，在车辆明显减少的情况下，重庆的交通拥堵情况终于得到了改善，在高峰期堵车的缓行时间也缩短了。早高峰的缓行时间平均缩短了18分钟，晚高峰的缓行时间平均缩短了32分钟，整体时长同比下降了26.3%。

毫无疑问，此次车辆限行确实缓解了重庆多年以来的交通拥堵。

在平日里最容易堵车的桥梁方面，改善效果十分突出，在高峰期的车流量同比下降了16.1%，平均车速同比提升了24.7%。

因为对于行驶车辆的尾号进行了限制，东水门大桥、渝澳大桥、朝天门大桥在高峰的车流量明显下降，分别下降了32.8%、29.8%、26.7%。渝澳大桥、嘉华大桥、高家花园大桥及复线桥的通行车速也有了明显的提升，分别提升了47%、40.3%、40.2%。

市民陈先生表示，目前的限行产生的效果在老百姓看来变化不大，如果限行范围不只是局限于桥梁和隧道，而是延伸到全城，限行的时间也不局限于工作日高峰期，而是当天全时段，效果会更加明显。

“刚开始限行，我没有把握好时间，本来想在限行时间之前过桥，结果路上堵车，到了桥上已经限行了，当天被罚了200元，扣了3分”，在渝中区上班的小林后悔地说。

对于老百姓来说，能否接受车辆限行的规定，取决于它带来的成果，只要能够改善拥堵，那大家都是愿意尝试的。根据首周执行的效果，各项数据都展现出了不错的成绩，与限行之前的对比十分明显。

因此，车辆限行对于重庆来说还是有必要的，而车辆限行只是重庆为了摆脱“堵城”称号做出的初步尝试，刚开始老百姓都有一些不适应，这也在情理之中。

根据重庆轨道交通的规划，到了2025年，第四期建设规划的8个项目将全部建成，轨道交通的运行里程将增加198公里。相信在重庆轨道交通的辅助下，一个宜居、畅通的重庆不久之后就会与大家见面了。

重庆限行的桥梁和隧道在堵车时超时了会被罚款吗？

如果是堵车造成的延时，即使被拍，交警在确认时也会删掉，不会被罚款。

重庆为什么桥上限行？

4月23日11时10分，牛角沱嘉陵江大桥大修整治，24小时禁止社会车辆通行。与此同时，嘉陵江上的另外三座大桥，嘉华大桥、渝澳大桥、黄花园大桥也将对机动车实施尾号限行措施。今（23）日是限行实施的第一天，又逢“人气爆棚”的周一，经华龙网多路记者实地打探，限行首日的早高峰比往日提前了半个多小时，仍有一些驾驶员因不熟悉四座大桥限行和限号的措施走错。

尾号1和6的机动车赶在7点限行前集中出行

嘉陵江牛角沱大桥施工“一禁三限”措施今天正式全面启动，嘉陵江牛角沱大桥”24小时禁止社会车辆通行，且不分工作日和休息日。渝澳大桥、嘉华大桥、黄花园大桥限制尾号出行，从7时至22时，星期一限行的机动车尾号为1和6。

今日清晨6点半，天蒙蒙亮，家住谢家湾的市民刘先生就开车出门了，比他平时出门时间早了近一个小时。“我车子尾号是6，7点后就限行了，必须早点走。”刘先生告诉记者，限行措施发布后，他就思考过限行当天的出行方案。考虑到周一早高峰本来车流量就大，坐公交车或打车出门很有可能堵在路上，所以刘先生最终选择了赶在限行前出门。

6时40分，记者在嘉华大桥南桥头看到，经嘉华隧道上嘉华大桥的车辆已经络绎不绝，且一半以上的车辆是尾号为1和6的机动车。另外，记者发现，因为机动车被限号限行，有市民选择骑自行车出行。在此，交巡警也提醒，在机动车道上骑自行车是非常危险的，特别是在车流量较大的早晚高峰时期。请提前规划出行线路，尽量选择公共交通出行，减少车辆在路网转换过程中的延误。

早高峰比往日提前半小时 多个上桥的交通节点拥堵

7时刚过，从南北大道过嘉华隧道上嘉华大桥的车辆就排起了长队，车队一直排到了谢家湾立交下南北大道的匝道上。“往日的周一，7点还不会很堵，开到隧道口才会缓行。”市民李先生预计到今天会比往日堵，提前了半小时出门，可他没想到7点就迎来了早高峰。

华龙网记者在嘉华大桥、渝澳大桥、黄花园大桥及周边实地打探发现，今日各条主干道的早高峰都比平时提前了至少半个小时，且多个上桥的交通节点都处于拥堵状态。

据交巡警总队消息，周一早高峰，主城区交通拥堵主要集中在过江桥梁和主要转换节点处：

主要拥堵的桥隧：重庆长江大桥（进城）、鹅公岩大桥（双向）、石门大桥（双向）、石黄隧道、南城隧道（进城）、虎头岩隧道（出城）、鸿恩寺隧道（进城）

主要拥堵节点：鹅公岩立交、大溪沟路口、黄花园立交、华村立交、五里店立交、石板坡立交、菜园坝立交、大石坝立交等地。

主要拥堵干道：人民路（往大溪沟方向）、嘉滨路（上黄花园大桥方向）、北区路（出城）、学府大道（进渝中方向）、江南大道（双向）、南区路（双向）、海峡路（双向）、建新南路（进城）、五黄路（进城）、龙华大道（进城）、学府大道（进城）、南北大道（进嘉华隧道方向）

不过，由于实施了限号措施，今天，渝澳大桥、嘉华大桥、黄花园大桥均双向畅通，甚至有驾驶员感慨第一次在工作日的早高峰时段看到如此畅通的大桥。

仍有一些驾驶员“状况外”闯入禁行区域

虽然嘉陵江牛角沱大桥施工“一禁三限”措施在一周前就进行了发布，且交巡警通过新闻媒体多次进行提醒，并规范完善了限制通行的相关标志、标线，但今天仍有一些驾驶员因不熟悉限行限号措施而走错路。

今日9时，在嘉陵江牛角沱大桥南桥头，市民郑先生开着自己的白色小轿车径直往桥上走。交巡警用手势提醒他不能上桥，右转弯绕行，但郑先生仍然直行，现场交巡警只好将其强行拦下。

被拦下后，郑先生还一脸不理解地说：“我车子尾号是2，今天不限行，可以走啊。”经交巡警解释后，郑先生这才明白是自己弄错了，嘉陵江牛角沱大桥是24小时禁止社会车辆通行，而渝澳大桥、嘉华大桥、黄花园大桥是限号通行。最后，郑先生还是为自己的“状况外”付出了代价。交巡警按闯禁行对郑先生处以记3分、罚200元的处罚。郑先生也成为嘉陵江牛角沱大桥实施限行以来，第一个因闯禁行收到罚单的车主。

今日8时，在黄花园大桥北桥头，一辆尾号是1的机动车也被交巡警拦下。当听到民警说大桥限行需要改道时，驾驶员也是一脸茫然地说：“我还以为周一是只准尾号是1和6的车走。”

在此，交巡警提醒，如果一不小心驶入禁行区域也不要慌张，根据道路两侧的引导路线指示牌和民警的指挥，从就近的路口下道进行转换。

据了解，为保证限行期间大桥的通行秩序，重庆交巡警将以“现场管控+视频巡查”相结合的工作措施对闯禁行的车辆进行查处。目前，市交巡警总队已规范完善了限制通行的相关标志、标线，同时对相关闯禁卡口等执法设备，以及信息采集对比和后台录入、短信告知等系统进行了全面调试，全力保证限行期间设备的正常运行使用。

嘉陵江牛角沱大桥施工“一禁三限”正式全面启动，请各位驾驶员注意以下几个事项：

1、“一禁”是指“嘉陵江牛角沱大桥”任何时候都禁止社会车辆通行，无论工作日还是休息日，任何时间段都禁止通行。

2、“三限”是指“渝澳、嘉华、黄花园大桥”限制尾号出行。

3、“三桥限号”时间从早晨7点开始到晚上22点。

4、尾号限行规则：星期一1和6、星期二2和7、星期三3和8、星期四4和9、星期五5和0。

5、尾数最后一位是字母的，以最后一位阿拉伯数字为准。

6、悬挂新能源车辆号牌的车辆不限号。请广大驾驶人提前规划出行线路和时间，尽量通过乘坐公共交通出行。

另外，交巡警还提醒三轮车驾驶员，以下路段全天24小时禁止所有三轮车通行：

上清寺转盘-嘉陵江大桥-建新南北路-红锦大道-新牌坊立交-人和立交（双向）；

电子校立交-龙华大道-渝澳大道-渝澳大桥-牛角沱立交-中山三路（双向）；

黄花园大桥。

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