11月1日起,北京城区限制外地号牌车辆行驶,你怎么看?
现在北京外地车牌车辆大部分是刚需,上下班用,还有一部分本地居民,因为摇不到号,上了外地车牌。
北京市摇号政策应该分情况处理,比如本市居民,可以单独拿出一个比例摇号,比例可以适当高一些。
外地人员,应该按照在京缴纳社保或个税的时间,来确定中签的倍数。因为那些在北京工作了十来年的人,工作稳定,应该这都买车了。
也是无奈之举,北京的机动车实在太多,限号的作用非常有限,现在进京证的申办又快捷方便,全国的机动车可以肆无忌惮的无限往返北京,更加大了北京的交通压力,但是在北京,你总不能限制京牌的车辆不让进吧?所以只能控制非京牌的车辆进京次数了,如果是偶尔进京办事,一年几周的限制应该也没太大影响,主要影响的就是在北京生活,没有京牌指标的人,在河北内蒙等周围省份办车牌,然后完全在北京开车
想想大禹他爹。
限行最多解决一时之需,最靠谱的办法,显然不是治标,而是治本。
当然,治本很艰难。一方面需要智慧,另一方面需要宏观。后者,是地区政府根本做不到的。人们的传统意识,同样很难改变。比如,一百多年前,英国人在广州炫耀他们的大船,当地人诚恳地回答:我们的船确实比不上你们,但我们的京城有更大的船,远远胜过你们。
微观方面,1950年打下的基础,已经基本无解。最近这些年,简直就是在打补丁——从根儿上没弄好,只好打各种各样的布丁。
退一步说,因为稠密而限制,也确实是个办法,它国亦有先例。但限制所赢得的时间,应该充分利用,做更富智慧的下一步方案。如果把限制当成终极目标,就坏了。有些悲哀。
这个政策可以理解,本身限制外地牌的目的是限制长期在北京开外地牌的。平时有事开车来北京给的办进京证的次数足以!
还有就是把当初实施限号的政策落实,一个人名下只允许有一辆车。多余的一律不可以更新指标换车,把回收的车牌指标重新放回摇号池中给真正有需要的人。
还有就是部分车牌指标拍卖的政策迟早会实施,只是等待民意!
外地人,外地牌照,限不限和俺没毛关系,看他北京人外地牌子的车主怎么办?[大笑][大笑][大笑]
管控外地车的同时要逐步放开本市号牌数量
别老拿北京限制外地车牌说事儿啊!你白痴吗?上海不限制外地车牌吗?广州不限制外地车牌吗?深圳不限制外地车牌吗?有多少外地人在北京拥有北京车牌啊!在上海有不是上海身份证能拿到上海车牌的吗?广州有外地人拿广州车牌的吗?深圳有外地人拿深圳车牌的吗?只有北京才有外地人拿北京车牌的吧!这你怎么不说?胡说八道就请你滚远一点!
限制车牌次数我到不是太在意,关键有些北京人总觉得自己高人一等,咋不吹牛的说,北京早期要没有外地人能发展这麽快,现在国家是要把北京发展更好,有所政策我能理解,一个北京户口搞的自己跟天王老子似的,我就不明白了,你们要不是父母给你留了资本,50%的人自己能不能活下来都是个问题,个人观点,别往自己身上套入
把外阜人的京牌收回,外地车限制,不许进京,然后,以北京家庭的标准,夫妻一人一辆车牌,60岁为分界线!
[img]北京11月限行车号尾数
北京11月限行车号尾数如下:
周一至周五,星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为:5和0、1和6、2和7、3和8、4和9(机动车车牌尾号为英文字母的按0号管理)。
北京限行尾号
1、北京的车牌尾号是字母是按尾号为0来管理限行,即车牌号为京A1234X的车辆按尾号0来限制行驶。
2、根据北京市限行规定,自2019年4月8日至2019年7月7日,星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为:5和0、1和6、2和7、3和8、4和9;自2019年7月8日至2019年10月6日,星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为:4和9、5和0、1和6、2和7、3和8。
3、自2019年10月7日至2020年1月5日,星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为:3和8、4和9、5和0、1和6、2和7。
4、自2020年1月6日至2020年4月5日,星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为:2和7、3和8、4和9、5和0、1和6。
11月1日起,北京二环内外埠车辆禁入,实施这一举措的原因是什么?
外省、区、市机动车在京期间,全天禁止进入二环路以内道路、建国门外大街、复兴门外大街、复兴路,木樨地桥至新兴桥段。未办理进京通行证的,载客汽车、载货汽车、专项作业车、摩托车以及国Ⅰ国Ⅱ排放标准轻型汽油车还应遵守相应的区域限行规定。各区发布的进京通行证使用规定,从其规定执行。北京市交通委员会北京市生态环境局北京市。
生态肩负着作为祖国北方重要生态屏障、维护国家生态安全的重任。深入践行生态文明理念,坚决承担维护国家生态安全的重大政治责任,以对国家、民族和子孙后代高度负责的态度,加强政治责任、组织领导、考核监督,构建联动、合力、整体推进的工作格局,坚决保护龙江宝贵的生态资源。
实施最严格的生态保护红线、环境质量底线、资源利用上网、环境准入负面清单制度,大力开展水、地、能、物节约,构建可持续发展的资源保障体系。打造多种生态文化载体,引导企业和公众建立绿色、低碳、经济的生产生活方式,构建全民共享的生态文化体系。坚持山、河、林、田、湖、草、沙、冰的综合保护和系统管理,全面推进生态环境保护和恢复。
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