广州哪些区限行?
广州实行中小客车限行的区有天河区、越秀区、海珠区、白云区、荔湾区、黄埔区。其中除了越秀区全区限行之外其他5个区都是部分区域限行：1、广州限行规定时间是从上午7时至9时、下午17时至19时（一至五工作日）广州限行规定的路段；2、大观路（广汕路至中山大道段不含）、东环城市快速路（中山大道至东圃大桥段）、珠江水道（东圃大桥至长洲岛）以西；3、珠江水道（海珠区南面、长洲岛北面）以北；白云区、荔湾区与佛山市交界处以东；4、广汕路（大观路至华南快速干线段不含）、华南快速干线（广汕路至春岗立交段）、华南快速干线三期、鸦岗大道（不含）以南。
[img]7月1日起，这些人统统需要开四停四！附广州开四停四限行区域图
假期的时光总是如此短暂，世间的美好总是拨动着我们的心弦，生活虽会回归平淡，工作总是要做，但是生活与工作就是在追求美好的路上，不断重塑新的希望，完成一步步的目标。
7月份，加油！相信你们的今年计划也在一步步实现了
如今不少新的规划提上了日程，这里不得不提的就是7月1日起，这些人统统需要开四停四
跨市通勤6月30日已经过期，跨市通勤资格将于2020年6月30日过期，作为一次性过渡措施，没有续期。
从2020年7月1日起，之前跨市通勤的车主们需开始遵守开四停四。
2020年6月30日过期，无法再申请
根据《广州市公安局交通警察支队关于非广州市籍中小客车通行管理措施的通告》，对确因跨市通勤类车辆需求长期频繁进入调控政策配套措施管控区域的，非广州市籍中小客车进行预约登记，预约登记成功的车辆可不受开四停四措施的管控。
在2018年6月1日至2018年6月30日，审核通过后的车辆有效期为两年(至2020年6月30日)。一次性办理，此后不再受理。
7月1日起需要开四停四
广州开四停四限行规则
广州开四停四限行区域
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2018广州限行"开四停四"规则，是怎么理解？
"开四停四"是《广州市公安局交通警察支队关于非广州市籍中小客车通行管理措施的通告》管理措施，是指非广州市籍中小客车在管控区域内连续行驶时间最长不得超过4天（按自然日计算），再次驶入须间隔4天以上。
“开四停四”管理措施分为行驶计算周期与停驶计算周期，计算周期以自然天数计算，不区分工作日与节假日。
在管控区域内行驶即触发行驶计算周期，即在行驶当天开始计算4天内，连续行驶时间最长不得超过4天，即具体可连续行驶、间断行驶、单独行驶。
行驶计算周期结束后，进入停驶计算周期，即连续4天禁止在管控区域内行驶。期间，车辆可在管控区域内合法停放点停放或在管控区域外行驶。
停驶计算周期期间在管控区域内上道路行驶的，即未间隔4天以上行驶的，视为违反管理措施，之后必须满足连续4天以上不在管控区域内行驶，停驶计算周期才结束。
停驶计算周期结束后，即可按行驶计算周期再次进入管控区域内行驶。
管控区域内的高速公路、华南快速干线、东南西环城市快速路，以及管控区域北边边界的华南快速干线三期辅路、尖彭路、同泰路、广州大道北不受“开四停四”管理措施限制，为途经管控区域的市民提供绕行路径。
扩展资料：
"开四停四"规则的制定：
“开四停四”管理措施是调控政策配套措施，是按照“最大限度保证正常使用外地车的通行，精准管控以异地上牌本地使用方式规避调控政策的车辆”的工作思路制定的。
结合前期多种方式收集的各地市和社会各方意见，将交通压力最大、本地化外地车问题最突出的区域作为管控区域，其设置原则为：
重点考虑中心城区本地化外地车出行强度高路段，减小本地化外地车对交通的影响。管控区域应形成网络，避免受管控车辆通过其他路径进入管控区域而影响管控效果。
管控区域周边应有转换节点、路径可替代，确保受管控车辆可经转换通行。管控区域内公共交通发达，便于受管控车辆人群通过公交换乘进入管控区域。
“开四停四”调控政策配套措施能够最大限度保证正常使用外地车的通行，几乎不影响以周末出行为主的需求，只要调节自身出行时间(连续4个工作日不通行)，就可以达到周六日自由通行的效果。
与仅工作日管控的方式相比，该措施更具灵活性，也更为宽松。同时，也能够避免车辆在周末规律性集中出行。
参考资料来源：百度百科—开四停四