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2022天津车展,新车盘点,这也能算运动车?

11月10日天津国际车展顺利开幕,国内外众品牌云集,这次车展承载着为消费者带来车企的新消息以及作为这个行业沟通的重要平台的任务。

现代菲斯塔N Line 共有三款配置车型 售价区间为13.88万-15.48万元

外观方面,新车标配了运动套件,视觉感官上更具运动感。前脸采用了经过黑化的中网,配上车头的LED大灯组,具有很强的视觉冲击性。前包围也加入了黑色的装饰条进行点缀,使整个前脸有着不错的一致性。

车身侧面线条柔顺但不失力量感。门窗边框加入了银色镀铬件进行装饰,外加花瓣式轮毂,富有运动感的同时也不失时尚的气息。

车尾采用了贯穿式尾灯设计,上面加装了大尺寸尾翼,配备双边双出排气,进一步强调了车辆是运动车型的定位。

内饰方面,整体造型简约,换挡机构为按键式换挡,这个设计会更加突出科技感。还采用四辐平底方向盘,并将换挡拨片集成在方向盘后方,营造了更运动的驾驶氛围。

动力方面,搭载1.5升涡轮增压发动机,最大功率为147千瓦,最大扭矩253牛·米,这款车 WLTC油耗为6.15升/100公里,0-100公里/小时加速时间为8.2秒,这个成绩多少有点愧对于官方对于他的车型定位了。

 

 

吉利博越L共有六款配置车型 售价区间为12.57万元-17.07万元

 外观方面,采用与博越以及博越X完全不同的设计语言,看起来更加的年轻时尚。前脸部分,将中网与头灯相融合,营造出一种极强的整体感。前包围处配有宽大的导流槽,让它看上去比较具有运动感。

车身侧面采用了双拼色车身,腰线前低后高,增加了整车侧面的时尚感。

车尾采用了贯穿式尾灯,能与头灯相呼应上,灯组内部光源布局独特,拥有较高的辨识度。

内饰方面,采用了全液晶仪表盘以及四辐式的方向盘,中控为一块悬浮式纵向布局的曲面触摸屏幕,相比我们熟悉的“博越”,这辆车内饰科技感的提升较为明显。

动力方面,分为两个版本,2.0T涡轮增压发动机,其最大马力218匹,最大扭矩325牛·米;1.5T四缸发动机最大马力181匹,最大扭矩290牛·米。可以说吉利想通过这辆车打破人们对这个企业的固有思维,增加人们对他的好印象。

 

 

路虎揽胜运动版 共有5款配置车型 售价区间为96.8万元-135.8万元

 外观方面,全新路虎揽胜运动版继承了揽胜家族的设计语言,全新的中网和揽胜一致,只是中网进行了黑化处理,比较具有运动感。前大灯更加的流线型,比较具有运动化的姿态,配备LED大灯的可见度。前杠采用X型设计,更加的符合整辆车的设计语言。

车身侧面,采用隐藏式门把手,车身线条采用流线型设计但不乏力量感。同时,配备了23英寸铝合金多条辐轮毂。车顶的双鲨鱼鳍设计也看上去独具一格。并且玻璃与车身连接处采用特殊的工艺制造,减少了车身上的接缝。

尾部设计十分简约,大量的留白但又不空虚。双边双出排气造型独特,使人眼前一亮。

内饰方面,采用双色设计的三辐式方向盘,使用了触摸式按键,按键的尺寸较大。中控台配备悬浮曲面屏,尽显豪华气息。

动力方面,全新路虎揽胜运动版搭载3.0T六缸发动机,提供360PS、400PS、510PS三种动力版本。其中360PS版本,最大马力360匹,最大扭矩500牛·米;400PS版本,最大马力400匹,最大扭矩550牛·米;510PS版本,最大马力510匹,最大扭矩700牛·米;首发版P510e是一款插电混动车型,综合马力510匹,在纯电模式下提供100公里纯电续航里程。虽然这辆车的综合实力都很不错,但是对于这个外观以及售价,只能说是仁者见仁,智者见智了。

对于本次车展来说,无疑是肩负着车企与消费者重要的沟通桥梁的重任,而车企也并没有让我们失望,对于在本次车展上亮相的新车,不知道有多少小伙伴愿意买单呢?

【本文来自易车号作者十三先生Studio,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

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2020款路虎揽胜配置解读 现车图片鉴赏

在百万级豪华品牌SUV当中,路虎品牌向来都是一个不可或缺的角色。车友们都认为,路虎揽胜完美诠释了奢华一词,那么为什么路虎揽胜可以代表奢华?下面将简单介绍一下路虎揽胜车型为什么可以,大家可以来自行感受一下,这车到底能不能承受得起这样的评价。

揽胜外观都是简约直线条,整体造型硬朗大气,符合其大型SUV的身份定位。 揽胜的外形整体轮廓与上一代没有太大变化,方正大气的造型和简洁的线条完全保留,依旧一眼就能认出这是路虎揽胜。

路虎揽胜配备了路虎独有的全地形反馈系统,这让它可以无惧于任何地形,能够带来畅快淋漓的驾乘体验。其中包含普通草地-沙砾-雪地、泥泞和车辙、沙土、岩石模式五种档位设定,而且可以智能分析当前的驾驶情况并根据地形路况自动选择最为恰当的车辆设置。

打开揽胜的车门,你会看到上述贵族式的陈设全部出现在你眼前。路虎一直给人的感觉就像一个胸襟宽广,霸气的“男子汉形象”所以内饰方面也是大气简约,没有过多的装饰。

新车在豪华的基础上更加注重后排的驾乘感受,空间和配置方面对后排乘客照顾的无微不至,令后排乘客能够感受到奢华的乘坐环境,无论从哪个角度来看,揽胜可谓是路虎品牌独具匠心之作。进口车市

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

路虎揽胜行政版,天津港提车多少钱?

你好,天津港路虎揽胜行政版3.0的110左右就可以提车了 采纳下谢谢啦

还有就是购置税您回当地上牌交税。

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