北京电动自行车限行吗?
北京限行电动自行车的十条路如下：长安街（建国门至复兴门），广场东侧路，广场西侧路，府右街，正义路，复外大街（复兴门桥至木樨地桥），建外大街（国贸桥至建国门桥），复兴路（木樨地桥至新兴桥），蒲黄榆路（玉蜓桥至刘家窑桥），石景山区石景山路（玉泉路路口至鲁谷东街北口）。
北京电车限行吗?
外地牌电车（无论纯电，混动）进京到6环以内，一律等同于外地普通小客车进京政策要求，即办理进京证，并遵守北京市的五日工作日尾号轮换限行措施，且早（7-9）晚（17-20）高峰时段，不得进入5环内行使。
纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。
纯电动汽车，它是完全由可充电电池（如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池）提供动力源的汽车。虽然它已有134年的悠久历史，但一直仅限于某些特定范围内应用，市场较小。主要原因是由于各种类别的蓄电池，普遍存在价格高、寿命短、外形尺寸和重量大、充电时间长等严重缺点。
2015年6月1日起，北京纯电动汽车不限行，相比普通机动车的尾号限行，纯电动车的使用效率将提高20%。加之今后北京市还将出台电动车停车费、过路费等减免措施，目前新能源汽车申请人数出现迅速增长的态势。
电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，几乎是“零污染”。
[img]电动汽车限行么？
电动车是不允许的。北京市交管局在其官网发布《关于纯电动小客车工作日高峰时段解除区域交通限行措施的通知》(以下简称《通知》)，明确6月1日起正式实施电动车不限行政策。《通知》明确了享受该政策的纯电动汽车，主要指“以充电电池为唯一动力源的电动公交车”这意味着，虽然是新能源汽车，但插电式混合动力汽车不在《通知》中的“不限购措施”范围内。由于电池寿命短、充电速度慢等问题，新能源汽车并未受到购车者的青睐。但随着纯电动新能源汽车技术的不断进步，续航里程、充电时效等问题得到了一定程度的解决。