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太原限行就不是雾霾(太原限行是所有路线都不能走吗)

山西2017有几个市限号

山西2018长期限行地区:

临汾市

时间:2017年10月23日0时至2018年3月31日24时

限行措施:

临汾市城区规划区域对所有机动车实施按车牌尾号限行的措施。星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为:1和2、3和4、5和6、7和8、9和0,车牌尾号为英文字母的,以字母的前一位数字为准。

长治市

限行措施:

长治市主城区实行机动车单双号限行。主城区东环路以西、西二环路以东、北环街以南、南环街以北(含以上道路)区域范围内。限行期间,主城区公交车免费乘坐。

运城市

从2018年1月1日0时起,恢复每天限行2个车牌尾号的交通管制措施(星期一为1和6,星期二为2和7,星期三为3和8,星期四为4和9,星期五为5和0,周六、周日不限行)。

限行措施:

由运城市核发号牌的机动车(晋M)在限行区域按照当日公历日期对应的机动车车牌尾号数字,实行单号单日、双号双日行驶(含临时号牌)。具体为:机动车号牌尾号为单号的(1、3、5、7、9)在单日通行;机动车号牌尾号为双号的(2、4、6、8、0)在双日通行;尾号为英文字母的以最后一位数字为准。

襄垣县

限行措施:

襄垣主城区机动车限行,机动车号牌尾号为数字1的(1日、11日、21日、31日)不能进入限行区域,机动车号牌尾号为数字2的(2日、12日、22日)不能进入限行区域,依次类推。

闻喜县

扩展资料

尾号限行是北京奥运会之前为了交通顺畅和空气质量达标而采取的政策,现在变成了长期的政策,一个是为了减轻北京车辆快速增长而造成的交通负担,再有就是降低北京的机动车尾气排放量,把北京的空气污染指数控制在一个合理的范围内。

北京限号

北京现在有机动车450万辆,基本每天有85万辆的机动车没有权利进入北京五环路内行驶,去除郊区的车辆,尾号限行能使每天北京五环内少行驶机动车40万左右,能够明显改善北京市交通拥堵状态,同时也极大改善北京市环境。

不受限制车辆

一、 警车、消防车、救护车、工程救险车;

二、公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、出租汽车(不含租赁车辆)、小公共汽车、邮政专用车、持有市运输管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆,经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车;

三、车身喷涂统一标识并执行任务的行政执法车辆和清障专用车辆;

四、环卫、园林、道路养护的专项作业车辆,殡仪馆的殡葬车辆;

五、悬挂“使”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆。

参考资料:百度百科“汽车限号”,参考资料“2018山西省限行通知汇总(持续更新)”

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限行真的可以保护环境,减少雾霾吗?

马路上有机动车行驶,就会产生尾气,而很多人认为机动车尾气是雾霾的主要来源之一,因此,要减少行驶的机动车数量,比如说,限行,就是减少行驶机动车数量的措施之一。

机动车限行,好车买来却不让开?这是多堵心的一件事。对此有关部门表示,发布机动车限行令,能预防雾霾。那么交通部门发布这类条令,真的能够预防雾霾吗?

对此,有人表示,汽车排放的尾气,严重影响了城市的空气质量,而且随着开小汽车的人越来越多,那么这种排放情况就会越来越严重。长此以往,这个城市的环境将会出现令人担忧的局面。

如果城市内的汽车尾气,没有得到好的处理,这还会影响当地人的健康,汽车内的尾气会排出颗粒、浮沉物,一些有呼吸道疾病的人,吸入这些尾气之后,病情会加重。如果交通部门再不发布机动车限行令,大量的汽车尾气,还会形成雾霾。所以有关部门对机动车限行,是有一定的道理的。

当然,也有人认为,对机动车限行,能在一定程度上减轻雾霾情况。但这样做毕竟是治标不治本的策略,而且根据现代人的生活规律来看,要跟上快节奏的生活,就必须要有一辆小汽车。特别是对于一些离工作地点比较远的上班族来说,没车根本就没办法工作,发布这种机动车限行令,简直就是对这类人群的打击,而且颁布这类的命令,也不能从根本上解决城市雾霾问题,所以机动车限行令颁布之后,不仅预防不了雾霾,反而增加了人们的麻烦。

雾霾是最近几年各大城市都遇到的环境问题,雾霾不仅危害人们的健康,也影响人们的出行。如果要想彻底根治雾霾,还得从根本原因找起,因此对于一个城市来说,植被覆盖率高才是治疗雾霾的关键所在,一个城市的植被多,那么雾霾情况就相对较弱。

另外,汽车所用的能源也很重要,在流行使用环保能源的今天,应尽量减少使用燃油的情况,以电源来代替燃油,不仅清洁、环保,还节省成本。其实,要想预防、治疗雾霾,关键得从根本做起。

太原市2020年1月13号,14号现行吗?

到现在为止暂未收到1月13日,14日限行通知、不过看今天早晨的雾霾估计会限行、具体时间还要等到今天下午六点左右才能找到限不限行

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