武汉限行时间新规2022

【法律分析】

武汉单双号限行规则

1、长江大桥江汉一桥：每日07:00～22:00时，通行长江大桥、江汉一桥的中型(含)以下载客汽车按车牌尾号分单双日通行。(不收通行费)

07:00～22:00单双号限行，违规闯桥一律以“机动车违反禁令标志指示的”名义录入交通违法系统。

2、知音桥(江汉二桥)

现已取消知音桥单双号通行措施。(不限行，不收通行费)

3、长江二桥长江隧道

工作日(节假日除外)07:00～20:00禁止当日对应车牌尾号前后两位车牌尾号数字的小型载客汽车通行；工作日(节假日除外)7:00～8:30、17:00～19:00，禁止外埠小型载客汽车通行；长江隧道全日禁止7座(含)以上载客汽车通行，出租车过长江隧道不受限行管制。

4、白沙洲长江大桥天兴洲长江大桥、二七长江大桥、鹦鹉洲长江大桥、晴川桥、月湖桥、长丰桥、古田桥(江汉六桥)不限行。

5、水果湖隧道全日禁止7座(含)以上载客汽车通行。

6、公交专用道工作日(节假日除外)交通早高峰07:00～09:00、晚高峰16:00～19:00其他社会车辆不得占用公交专用车道。

【法律依据】

《中华人民共和国道路交通安全法》

第三十九条 公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。

第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。

武汉长江大桥怎么限号的

2018年武汉长江大桥限号规定:

武汉长江大桥目前限行的规定是每天早上7：00---22:00点之间。限行方法是按照车辆的尾号分单双号行驶。

江汉一桥现在也是和长江大桥一样的限行规定。之前限行的知音桥目前已解除限行，可任意通行。

武汉长江大桥限号规则:

单双号限行，当日日期尾号为单号的只能牌照尾号为单号的车辆上路行驶；当日日期尾号为双号的只能牌照尾号为双号的车辆上路行驶。

扩展资料：

限行违规处罚：

对于确属忘记限行日，无意开车出门的车辆，在接受了一次处罚后罚100块，扣3分。

在3个小时内，司机可将车驶出限行区域、开到最近的停车场或返回出发地，而不用担心被再次处罚。

但若一天内连续出行，则将会被连续处罚。

武汉长江大桥限行车辆以及其他大桥限行规则:

长江大桥、江汉桥、知音桥采取了交通管制措施：中型（含）以下客车按车牌尾号分单双日通行。

知音桥单双号通行的限行时段缩短为每日7时至22时。 大桥有单双号限制，早上8点至晚上8点。

二桥没有单双号限制，但是黄浦大街和徐东大街有单双号限制。

白沙洲大桥不限制单双号。

长江隧道不限制单双号。

参考资料：交通违章查询网-武汉长江大桥限行规定2018

武汉取消皮卡限行 全省解禁指日可待

12月18日，武汉交警正式发布了解除“武汉多用途货车部分道路限行管理措施公告”，解除皮卡城市道路限行措施。

此前9月17日，武汉市交管局曾发布《关于取消我市部分道路皮卡车限行措施的通告(征求意见稿)》，就取消皮卡车进城限制面向社会各界公开征求意见。从征求意见到落实仅仅三个月的时间，武汉的政策落实速度让外界震惊。在皮卡解禁这个政策推进上，武汉再一次走在了全国前列。

具体内容如下：

经前期专题研究，公开征求社会意见、召开行业座谈会等工作流程，市公安交管部门结合本市道路交通管理实际情况，发布《关于解除本埠多用途货车部分道路限行管理措施的通告》，具体内容如下：

一、除长江大桥、江汉桥、长江隧道、长江公铁隧道全天24小时，二环线（含主线、辅路、匝道）及以内道路每日7:00—9:00、16:00—19:00外，允许本埠多用途货车通行本市货车限行区域及道路。

二、违反本通告规定，公安机关交通管理部门将依照《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规的规定，予以处罚。

三、按照公安部《道路交通管理机动车类型》（GA802-2019）机动车结构分类，“多用途货车”是指具有长头车身和驾驶室结构、核定乘坐人数小于或等于5人（含驾驶人）、驾驶室高度小于或等于2100mm、货箱栏板（货厢）上端离地高度小于或等于1500mm、最大设计总质量小于或等于3500kg的载货汽车。

四、本通告自2020年12月21日开始施行。有效期为5年。

对于武汉的解禁其实早有征兆，今年6月中旬，湖北省人民政府办公厅印发《应对疫情影响进一步促进商业消费若干措施》的通知，并在第三条“提振汽车消费”中提出“取消皮卡车进城限制”，在全省范围内提出皮卡解禁；随后，宜昌市政府积极响应号召，明确全市取消皮卡车城区限行措施；如今，湖北省会武汉再次发挥表率作用，扩大皮卡进城范围，肯定了皮卡解禁的利好作用，进一步推进了全省放开皮卡的力度和广度。

作为皮卡解禁试点省份之一，湖北通过三年的解禁试点工作，评估效果，调整、完善试点政策，最终对没有完全取消限行的城市逐步全面放开，这肯定了皮卡解禁的利好作用，以及皮卡车在促进汽车消费中的地位，更将促进国内皮卡进城的步伐不断加快。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。