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北京通州尾号限行新措施的简单介绍

通州区出行政策

重磅!通州区发布《通州区2018年交通综合治理实施方案》!其中,第24项方案明确指出,将适时推进限行措施,参照五环内限行政策,在区内部分道路采取交通管理限行措施。完成时限为2018年6月!

本报历史报道:通州限行真的要来了!区政府刚刚下发一份重要文件!

目前北京五环内限行方案

“方案”中称,将参照五环内限行政策,也就是说除了此前传言的限制外埠车辆,或也将采取限号措施。

根据国家标准《机动车类型术语和定义》的相关规定,载客汽车是设计和制造上主要用于载运人员的汽车,包括装置有专用设备或器具但以载运人员为主要目的的汽车。说的通俗一些,普通的私家小客车、大巴车、中巴车、面包车等,都属于载客汽车的范畴。

1.工作日早晚高峰,7时至9时,17时至20时,禁止在五环路主路、辅路及其以内道路行驶;

2.工作日9时至17时,需遵守本市尾号限行规定,限行尾号与北京号牌车辆相同,限行范围为五环路主路、辅路及其以内道路。

限行尾号北京

北京尾号限行是北京的一个交通政策。

为切实巩固大气污染治理成效,降低机动车污染物排放,持续改善首都空气质量,市政府决定继续实施工作日(因法定节假日放假调休而调整为上班的星期六、星期日除外)高峰时段区域限行交通管理措施。

自2022年10月3日至2023年1月1日,每周一至周五限行机动车车牌尾号分别为:1和6、2和7、3和8、4和9、5和0。自2022年12月22日(星期四)起,暂缓实施机动车工作日高峰时段区域限行的交通管理措施(即尾号限行措施)。

2022年11月1日起,办理进京通行证的车辆行驶范围由六环(不含)以内、通州区全域扩大至全市域,禁止不符合北京市机动车排放标准的外省区市机动车通行北京市行政区域道路。

对进京通行证采取分类管理,其中,需进入六环路(不含)以内道路、通州区全域道路的,办理六环外进京通行证,不限制办证次数及时限;需进入六环路(不含)以内道路、通州区全域道路的,办理六环内进京通行证,每车每年可办理12次,每次有效期为7天,与原有进京通行证办理规定保持一致。

尾号限行有什么影响:

1、使路面车辆大幅减少,车速快了许多。如在北京从东四十条坐406路公交车到国家体育场“鸟巢”,十几公里的路程,在单双号限行前因为堵车要用70分钟,单双号限行只用了30分钟。

2、使空气质量大为改善。如北京在开始单双号限行当日发现马路上空气中的汽油味明显减少了,一些摆花绿化的路面能闻到淡淡的清香味,可见空气质量大为改进。

3、有力地促进了城市地铁、轻轨的发展。如为了筹办奥运会,北京需要采取单双号限行措施。如何解决这一阶段的出行问题,这就促使有关部门采取大力发展城市地铁、轻轨的措施。

4、能对特殊时期城市交通管理起到示范作用。如从北京开始的尾号限行措施实施积累了丰富的交通管理经验,对今后各地交通管理起到良好的示范作用。

通州区有尾号限行规定吗

通州区没有尾号限行规定。

通州位于北京六环,暂时北京规定六环外不采取尾号限行的模式,只在五环内采取尾号限行。通州区,北京市市辖区、城市副中心,位于北京市东南部,京杭大运河北端,总面积906平方千米。

尾号限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度,措施实施以后对城市交通拥堵起到缓解作用。2008年的北京奥运测试赛期间,北京开始单双号限行。单号日期时候,只能车号的末尾数字是单号的私家车可以上路,双号日期的时候,只能车号末尾数字是双号的私家车可以上路。

以下机动车不受上述措施限制:

1、警车、消防车、救护车、工程救险车。

2、公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、京B号段号牌出租汽车(不含租赁车辆)、邮政专用车、持有市交通行政管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆、经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车。

3、车身喷涂统一标识并执行公务的行政执法车辆和清障专用作业车辆。

4、环卫、园林、道路养护、应急通信保障的专项作业车辆,殡仪馆的殡葬车辆。

5、悬挂“使”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆。

6、纯电动小客车以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车。

以上内容参考北京市人民政府官网-关于北京市限行交通管理通告

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