成都新交规，十分钟内违停驶离可免罚，这一规定是否该全国推广？

成都新交规，十分钟内违停驶离可免罚，这一规定在我看来应该在全国推广，之所以这样讲，是因为现在的私家车数量已经到达了高峰期，显而易见的是配套的停车位却没有跟上，这就导致了很多的车主有人把车停进停车位，但是却无能为力，因为没有停车位。但是事情还是要办的，一些人无奈之时，明明知道可能会被罚款扣分，但是却不得已，只能去冒风险。

可以说这一类车主没有主观去违停的意愿，因此，十分钟驶离违停区域可以免于处罚这件事，真的是相当不错的一个举措，若是可以全国推广，那么会得到广大车主的积极响应。毕竟，一张罚单可能要100元，100元停几分钟有几个车主能承受的起。

新规定

成都市的交管局将推行一项全新的交规，为了根治停车难和停车乱的现象，成都市交管局提出：如果车辆出行临时停车违法行为，交警将会首先通过短信提醒车主，驾驶员应及时改正，违停消除后将不予处罚，该措施将会于2021年6月18日正式推出。成都这一新交规出来之后，不少车主都表示赞同，也提议应该将这样的交规在全国实施。

网友热议

成都新交规出炉之后，很多网友表示这个举措虽然说非常好，但是是不是也会有弊端，那就是车辆从一处违停地点，驶离之后，进入下一个地点再度违停，是不是会有主观违停的意愿。其实，网友的顾虑是对的，不过十分钟换一个地方，可能性还是不大的。因此，成都新交规，正面的东西还是占主流的，可以全国推广。再者现在的电子眼非常厉害，车主想耍花招，几乎不可能！

成都新交规，十分钟内违停驶离可免罚，这一规定应该全国推广。

成都4月1日起实施新交规，其中做出了哪些改变？

成都4月1日起实施新交规，其中做出了哪些改变？公安部新制修订了《机动车驾驶证申领和使用规定》，2022年4月1日，将在成都市落地实施。不管交规如何变化，我们都要谨慎驾驶，平安出行。首先开车上路在对道路的熟悉程度上没有新手和老手之分，在这方面不必抱太大的心理负担。往往好多新手在路上经过一阵手忙脚乱得折腾过后就不记得路了，其实下来仔细想一想，开车上路就跟步行差别不大，你要步行到一个陌生的地方是怎么做的开车出去也是这么做的，唯一的区别就是灵活与方便性的存在而已。开车出去前还是要先做一个规划，你的线路要怎么走，至少有个大概的线路规划，中途要经过哪些地方，拐了几个弯、经过了哪些路口，路口都有哪些自己容易记住的信息，返程时就要反其道而行之，经过路口或拐弯时不要搞反了或搞错了。

要进入自己不熟悉的区域时尽量使用手机导航，如果觉得导航不大可靠，还可以采用死办法，用笔和纸做一个简单的标记，以便回程时参考，还可以调出行车记录仪里面某个时段的视频来看一看。在区县时就容易多了，除了记住路标外，还可以多问问，俗话说得好嘴是江湖脚是路嘛呵呵。途中如果变错道或者是拐错弯（包括在高速上）必须按你现在指示的道路“错”下去，再想法回到原地重新开始，这一点很重要。另外路上不要慌尽量慢一点，特别是发现自己走错路的时候，不要违章，更不要出现安全方面的事故。如果去哪个地方，一定要提前规划好路线，做到胸有成竹，了然于心，这样就不会紧张。遇到问题才能冷静。

成都2023年新交规皮卡车限行规定？

目前成都市官方还没有公布2023年新的交通管理规定，所以关于2023年的新交规出台的具体细节还不确定。不过，成都市已经有限行规定，其中涵盖了货车、大客车等，也包括了一些皮卡车。\n\n截至2021年10月，成都市在早晚高峰时段对一些区域设立了限行区域，这些区域内禁止货车、大客车、半挂牵引车、专项作业车等车辆进入。此外，成都市还对启动空气重污染黄色预警时禁止某些车辆上路。不过，目前限行针对的大多是环保方面的考虑，而非皮卡车或其他车辆的种类限制。\n\n因此，2023年成都市的新交规具体细节还需要等官方公布后才能确定。需要注意的是，城市交通管理规定有可能因应特殊情况和城市建设，进行一些调整和修改。