南京对外地车牌限行的嘛

南京长江大桥24小时对外地牌照小车限行，南京市区其他地方对外牌小车没有限行。

南京长江大桥管理政策

1、外地车辆：

全天24小时禁止非本市籍外地号牌机动车、非机动车通行。外地号牌机动车可根据相关通行政策由长江二桥、扬子江隧道、长江隧道等其他过江通道绕行；外地号牌非机动车可通过轮渡通行。

2、货运车辆：

除夜间23:00至次日晨6:00，允许本市籍中型及以下封闭、厢式货车通行外，禁止货车通行。为保障涉及民生的确需通行大桥的货物运输，允许本地中型及以下货车办理通行证后（避开早晚高峰）通行。（专项作业车、挂车参照货车管理）

3、客运车辆：

全天禁止大型客车通行（公交车、本地持通行证通勤班车除外）。

4、其他车辆：

危化品运输车辆、非本市主城号牌摩托车全天禁止通行。

扩展资料

《中华人民共和国道路交通安全法》中规定：

第三十九条  公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。

第四十条  遇有自然灾害、恶劣气象条件或者重大交通事故等严重影响交通安全的情形，采取其他措施难以保证交通安全时，公安机关交通管理部门可以实行交通管制。

第四十五条  机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。  

在车道减少的路段、路口，或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车应当依次交替通行。

参考资料来源：南京市人民政府-通报南京长江大桥公路桥复通相关情况

南京摩托车的禁区范围是怎么样的？

南京市的摩托车禁止区域是长江以南的绕城公路以内（含南京长江大桥）的区域内范围。该信息来源于南京市人民政府官方网站发布的《南京市人民政府关于外牌摩托车禁行区域的通告》。

同时依据该禁行区域的通告可知，其禁行区域范围主要针对悬挂外市号牌和江宁区、浦口区、六合区、溧水县和高淳县号牌的两轮摩托车、轻便摩托车。

扩展资料：

南京市摩托车违反禁行区域的罚则：

1、驾驶外牌摩托车在禁行区域内行驶的，公安机关交通管理部门应当予以教育、劝阻。

2、自2007年3月22日起，违反交通管制的规定，驾驶外牌摩托车强行在禁行区域内通行，不听劝阻的，由公安机关交通管理部门依照《中华人民共和国道路交通安全法》、《江苏省道路交通安全条例》的规定，处以1000元以上2000元以下罚款。

3、阻碍国家机关工作人员依法执行职务的，由公安机关依照《中华人民共和国治安管理处罚法》的有关规定予以拘留；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

参考资料来源：南京市人民政府-南京市人民政府关于外牌摩托车禁行区域的通告

南京蓝牌摩托车的规定

一、黄牌车与蓝牌车的区别适用车型不同蓝牌车蓝底白字白框线，一般是用于广义乘用车，轻便摩托车号牌，轻客1类载客汽车，载重小于1.0吨的轻型载货车。

2.黄牌车黄底黑字黑框线，主要是用于大型汽车，低速车号牌，挂车号牌，普通摩托车号牌，普通2类轻型客车，教练汽车号牌。

二、黄牌车与蓝牌车的区别限行情况不同为了缓解核心大城市以及一些主要地级城市的交通压力，很多地方都有限行的规定，那么对于不同牌照的车限行情况也不同。蓝牌车可以进入市区，而黄牌车就必须要办理通行证才可以进入市区。

三、黄牌车与蓝牌车的区别收费标准不同现在全国各地高速公路车辆通行费标准都大同小异，根据不同类型的车，所收费用也是高低不同，但总的来说蓝牌车的收费偏低，而黄牌车的费用就比较高了。

四、驾驶证要求不同每个驾驶人员都必须要依照法律允许驾驶机动车时，经过学习交通法规个驾驶技术后才会获得驾驶证，而蓝黄这两种车牌，目前国内的蓝牌车需要C照以上均可驾驶，而黄牌车则要B照以上才可驾驶。

五、黄牌车与蓝牌车的区别营运证办理情况不同根据《中华人民共和国道路运输条例》的有关规定，蓝牌牌照不需要办理营运证，但黄牌是需要办理营运证的。而办理营运证是要满足以下条件的：1.客运如果要申请从事客运运营的，必须要获得相关的机动车驾驶证，在三年之内没有重大及以上的交通责任事故历史记录，并且年龄不可以超过60周岁，才有资格申请办客运运营。2.货运若要申请从事货运经营的，也应取得相应的机动车驾驶证，并有与其经营业务相适应且通过合格测验的车辆，年龄应在60周岁之内。

六、黄牌车与蓝牌车的区别车辆年检期限不同在我国，所有机动车在注册登记那天开始，就必须按照下列期限进行安全技术检验：1.只要是营运载客汽车五年之内就需要每年检验一次；超过五年的，就需要每六个月检验一次；2.载货汽车和非营运载客车辆十年内需要每年检验一次。超过十年的则要每六个月检验一次。

3.一些微型、小型非营运载客车辆在六年之内需要每两年检验一次；如已经超过六年的，就需每年检验一次。