上海限号哪些车
国外牌照因国三标准柴油车发动机功率较大，车辆出厂未配备尾气净化装置，是本市机动车氮氧化物、颗粒物排放的主要来源。截至2018年底，全市册国三标准柴油卡车12万辆，占全市汽车总量的2.9%，但其排放的氮氧化物、颗粒物分别占全市汽车排放总量的30%、46%。上海限号车型自1、2020年4月1日起，全天候禁止国三标准柴油卡车在本市S20外轮高速以内的道路上行驶，自2020年4月1日起，全天候在国三标准柴油卡车(不含国三标准柴油冷藏车和安装尾气净化装置的国三标准柴油集装箱运输车辆)市的S20外轮高速以内的道路)以及S20外轮高速以及S20外环高速上，S20外环高速和G1503上海环城高速从外环隧道2、自2020年6月1日起，全天24小时禁止国三标准柴油冷藏车和安装废气净化装置的国三标准柴油集装箱运输车辆在本市S20外轮高速以内的道路上行驶。自2020年6月1日起，全天候禁止安装国三标准柴油冷藏车和尾气净化装置的国三标准柴油集装箱运输车辆在本市S20外轮高速(不含S20外轮高速及S20外轮高速高架下的地面道路)以内的道路上行驶。3、自2020年10月1日起，禁止国三标准柴油卡车在G1503上海市高速范围内的道路上24小时行驶。2020年10月1日起，禁止国三标准柴油卡车在G1503上海包围高速范围(含G1503上海包围高速及G1503上海包围高速高架下地面道路)内行驶24小时。
[img]上海国3轿车限行吗
【太平洋汽车网】截至目前，只对国三的货车实施限行。在2015年就开始对2011年前投放的、车龄在5年以上的国3柴油货车，在中环等区域实施全天24小时限行。
从2018年1月1日起，全国各地将对达不到排放标准及没有加装DPF（柴油颗粒过滤器）的国三重型柴油货车和私自停止DPF运行的，注销车辆营运证，进行强制报废。也就是说，排放不达标或者为安装DPF的国三车不仅会被限行，甚至会被强制报废。
随着一线城市黄标车报废实施逐渐接近尾声，造成城市噪音以及环境污染的车型就转到了国三车身上。而全国各地也开始实行国三限行，上海早前就已规定国三柴油车禁止进入城区内环，北京也规定国三以下柴油车进入六环以内，估计离国三车全国限行已经不远了。
国三排放标准主要指的是：HC排放数值在0.2g/km以下，CO排放数值在2.3g/km以下，NOx排放数值在0.15g/km以下，没有PM的要求。
国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。
（图/文/摄：太平洋汽车网古_）
上海国三摩托车限行吗
上海市自2012年7月1日起，实施了每周三、六实施摩托车限行政策，即每周三和六，上海市及其郊县（含崇明）范围内，以摩托车为代表的小型汽车（含电动汽车），受到了限行的约束，限行时间为7:00-20:00。
摩托车限行的目的是为了减少上海市的拥堵现象，改善空气质量，提高上海市的交通安全和行车舒适性。限行政策不仅针对摩托车，还针对其他小型汽车，比如汽车、摩托车、电动汽车等。限行政策不仅限制了汽车的行驶量，还限制了汽车的行驶速度，鼓励公众使用公共交通工具出行，以减少汽车污染。
上海市实施摩托车限行政策，不仅是为了减少拥堵，改善空气质量，提高交通安全，还是为了提倡公众出行习惯，减少汽车污染，实现绿色出行。