上海外地车可以开进来吗，限行吗

可以的。上海没有任何时间是限制外地牌照车辆进入上海。限行只是限市区内的快速道路（基本都是高架路），可以走地面道路。

上海的限行政策与尾号无关的。上下班高峰时段所有外牌不能上高架。地面道路没影响，随便开。

只要是外牌就限行，请注意高架道路（城市快速路）上设置的交通标志，限行时间是工作日的早晚高峰时段。

限行政策：每日7时至10时、15时至20时（限行为16时至19时），高架路及部分过江大桥和隧道，禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行（周六、周日、国定假日除外）。

上海限号外地车怎么限号

上海对外地牌小车只限周一到周五（国定节假日，如五一除外）上午7：30-9：30，下午16：30-18：30不允许上高架道路和中环线。上海共有十三个路段针对外省市号牌小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶人的小客车每天八个小时限制通行（周六、周日、国定假日外）。

上海限行外地车政策为：每日7时至10时、15时至20时，在市内高架道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行（周六、周日、国定假日除外）。

上海外地车牌限行路段为：延安高架路（S20以东段）；南北高架路（呼玛路至鲁班立交段）；逸仙高架路（全线）；沪闵高架路（全线）；中环路（全线）；华夏高架路（全线）。

罗山高架路（全线）；度假区高架路（中环路至秀浦路段）；内环高架路（除内圈中山北二路入口至锦绣路出口、外圈锦绣路入口至黄兴路出口以外的路段）；南浦大桥；卢浦大桥；延安东路隧道。

上海外地车不受限行措施的类型：

（1）执行任务的消防车、救护车、工程救险车。

（2）公交车、出租汽车（不含租赁车辆）、新能源汽车、省际长途客运车辆及大型客车、邮政专用车、持有交通运输管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆、学校校车。

（3）喷涂统一标识并执行任务的行政执法车辆和清障专用车辆。

（4）园林、道路养护的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆。

（5）“使”、“领”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆。

（6）外埠机动车进入西安市行政辖区的，按本公告规定执行。

（7）违反本公告规定的，市公安交通管理部门依据相关法律法规予以纠正和查处。

（8）重污染天气应急响应期间，机动车禁、限行措施的解除、降级或升级事宜，另行公告。

如何看待上海扩大外地牌照汽车限行时间的举措？

今天，是上海正式启动限制外牌的第一天，按照相关规定，本市所有外牌车辆在上午十点直至晚上八点全面限行，据了解，在明年五月一号起限行规定将更加严苛，所有的外牌车辆将禁止驶入市区。在上班路上，明显感觉到，车流量减少了许多，尤其是中环线，原来必堵的路段，现在畅通了许多。

上海实施限行举措，可以说很大程度上缓解了市区交通压力，那么我们今天的主题就是讨论一下，对于外地牌照车辆限行的看法。

一，上海实施限行举措，极大的缓解了市区交通压力

原本上下班高峰，上海道路交通路况普遍不好，很多外牌车辆与本地车辆抢着跑道，在上海牌照车辆占比不在少数，根据保守估计，上海所有的车辆总量在五百万辆左右，每天饱和量在三百万辆左右，其中也充斥着大量的外牌车，因此，早晚高峰期间，造成了上海市区部分道路的拥挤。此次，限行外牌车辆上高架的时间，很大程度上缓解了市区交通压力。

二，外牌限行，新能源车成为了广大市民的新宠

外牌被限制造成了很多市民的不便，要知道，由于虎牌需要竞拍，而且竞拍难度也比较大，因此，部分市民只能选择上外牌，毕竟，外牌在新政之前，在上海市区还是非常的适用，现在，外牌限行政策一出，很多市民选择了新能源绿牌。据了解，最近，新能源绿牌车辆在4S店内销售火爆，从某种程度上来说，限行措施促进了新能源车辆消费高潮。

三，推行绿色出行，公共交通，地铁成为了我们的首选

上海是一座国际化大都市，海纳百川，限制外牌的措施有利于大大缓解城市交通压力，同时，作为我们上海人来说，还应当积极推崇绿色出行，近距离的以步行为主，远距离的以公共交通及地铁为主。拿我自己举例来说我家住明中路，家里是一台外牌车，这次限行，对我还是有很大影响，本来，我可以选择七点之前上沪闵高架路到徐家汇上班，现在新限行的推行，到明年五月份肯定外牌车进不了市区，那么我现在首要考虑的就是换虎牌或者绿牌。其实，去除路上拥堵的因素，我上班出行，班车+莘庄地铁到徐家汇其实更加方便，因此，绿色环保出行也是不错选择。

综上所述，外牌限行的举措对于缓解上海市区交通有着很大的作用，上海市民的出行将以后将更加的方便快捷，试行的这几天下来，已经明显感受到了限行带来的效果。

文：唯恋无名 图：来源网络，如有侵权请联系作者删除