深圳限行是否符合法律

深圳限行符合法律。

具体情况如下：

1、“限牌”大闸落下，一些法律界人士的第一反应就是，这有法律依据吗？著名律师张兴彬就认为，2014年12月28日，新华社发出《限行限购限贷今后不能再“任性”了》的消息，报道全国人大拟在《立法法》中规定，地方政府规章不得设定减损公民、法人和其他组织权利或增设其义务，而深圳有趁修改中的《立法法》尚未生效，连夜“抢建”之嫌。同时根据《行政许可法》之规定，涉及公共利益的重大行政许可事项，行政机关应当向社会公告，并举行听证，深圳这次突然限牌有违《行政许可法》之规定。

2、张兴彬指出，此次深圳市政府的限牌令还违反了2012年1月1日起施行的，由深圳市人大通过的《深圳经济特区道路交通安全管理条例》。该条例第七十六条规定：“市政府可以采取下列交通拥堵治理措施：（一）实行机动车保有量增量调控；（二）实施交通高峰时段区域限行。但条例第八十六条也规定了，市政府及有关部门采取本条例第七十六条规定的措施前应当公告相关预案，听取公众意见”。

3、国务院《大气污染防治行动计划》提出：“根据城市发展规划，合理控制机动车保有量，特大城市要严格限制机动车保有量”。

如何看待全国各地开始限行，限行的目的是什么？

限行不是办法，路往后考虑，增宽，上高架，修转弯高架才不会堵，这才是根本，有些城市拐弯口不合理，就会堵，别把什么事往大车身上推，现在交警主要的是小车，小车经常会强行占道，拐弯，所以说大车就只能慢，希望交通部门好好考虑大车限行的地方，绕太远了，伤不起啊？

城市挤死还要把农村人口城市化，农村路大人稀君不见，三里五里少炊烟，七里九里少少年，八里十里无壮男，抬眼一望天尽边，不见鸡鸭猪牛欢，门前屋后荒茎满，一派老家惨气象，试问砖家要咋搞，农家将向何处去。

限行的目的是想减轻堵塞交通状况？但是这根本改善不了现实问题，并且限行也没减少车辆的收费。交通的堵塞主要原因，在修建道路时没有远见时代发展变化思维能力造成严重后果。

中国现在各行业的专家(少部分)吃饭不拉人屎专坑百姓，完全脱离百姓生活与事实本身，干些祸国殃民劳民伤财的事……

吃屎的专家想过没有？限行使环保污染更严重，为什么专家懂得吗？限行一般都是货车，有近行的路线限行了，货车只有绕道，行程更远，油耗更高，排气更多，吃屎专家懂吗？

现实中就有一个猪价，为了环保专家说不叫老百姓喂猪，鸡，鸭，现在可好猪价一下子提高一倍，一般家庭连肉都不敢买吃了，以后的日子走一步说一步，老百姓也不考虑那么多，专家跑哪里去了，说多了都是气。

要我说限行的目的是明确的，就是想减排。但是，手段是粗暴愚蠢的。

打个比方:今天有事，必须出行，车限号，怎么办？两个办法，1.向朋友借车，2，坐公交。这坐公交出行才是限行要的目的，才是能达到减排的手段。

这听起来有点道理。可是，事实如此吗？不尽然。没有事情谁愿意开车去逛？有急事，除了借车没有办法。不是急事，明天去办，除了降低效率，想开车的，还是要开车。还有被逼的买两部车的。如此看来有钱人的任性是难于约束的。没钱的人买个摩托车，电动车什么的想代步那也是上不了城市街道的。

有钱人把空气污染了，没钱人要买单，包括农民也一样，祖传万年的生活习惯也要改变，没钱？那不管。

中国公安部交通管理局获悉，截至2019年6月，全国机动车保有量已达3.4亿辆，其中 汽车 2.5亿辆；机动车驾驶人4.2亿人，其中 汽车 驾驶人3.8亿人。

限行目的 ：

1 是为减少燃油尾气污染。

2 是为了减少交通涌堵。

借鉴大禹治水的经验，限行类似于堵水流，疏通才是治水患良方。

因此限行不是最好的解决办法，只能看作是权宜之计。应该从疏通交通着手。比如增加建设地面、高架、地下立体轨道交通。等等。

他山之石可以攻玉，可以借鉴国外特大城市是怎么样解决交通涌堵和废气排放污染的 。这个应该由有关专家学者以及有决定权的人考虑。这不是崇洋媚外，

大城市病！人多车多，配套设施跟不上，大家都在争先恐后的往大城市跑！推高房价地价，最后一地鸡毛。

应该发展县域经济，精细化分工，协同发展，让人民真正作到安居乐业！

都在骂专家，其实关专家什么事，人家只是代表一部分既得利益者在那里吹，关键是有人听，而且这人还他么的是掌权的

车辆限号，陕西咸阳一老爸骑马接儿子放学，这事你怎么看？

应该是个老新闻了，几个月以前的事情。现在这个孩子的爸爸是否还在坚持骑马接儿子上学，存疑中……

觉不觉得这个父亲很酷？

1月12日，陕西咸阳一幼儿园门口，一男子骑着大马来接儿子放学，吸引众人围观。

该名男子称，马很听话，在路上会遵守好交通规则，遇到红绿灯会停，骑回去大概需要十几分钟。

确实有头脑，在马路上，车是已经限号了，怎么办呢？孩子的爸爸灵机一动，也不差钱，直接从内蒙买一匹马过来，因为目前马还没有限“公母号”嘛。假如哪天马也限制了公母号，看来孩子的爸爸得买两匹马换着用才行啊。

这就是“人民群众的智慧”，当然“人民群众的智慧是无穷的”，所以很多规定实施之后，出现了越来越多的“智慧”，有意思：

比方当“消防门”成为了必需品以后，于是“聪明”的商家就做出了里面空空如也的“消防门”。 比方当“消毒柜”成为了被要求的必需品以后，每个餐饮都购买，从不开启当成碗柜用。 比方当“消防通道”成为了被要求的宽度的时候，每个场所都做的非常到位，但是后门常年上锁。 当然，当骑电单车要求戴头盔的时候，我又看到了十来块钱里面只有白色泡沫的“安全帽”。

哈哈，下有对策，淋漓尽致啊！

老龚说势，不违心说假话。

这是一个非常聪明的爸爸。在浓浓的父爱里，好像还能看出动画卡通的情趣。有这样的爸爸，哪个孩子不愿意骑大马上学呢。其实在繁华的都市里，即使车辆不限号。但是拥挤的局面，让你心急如焚。可能遇到急事的时候还要耽误事。所以我倒觉得陕西咸阳，这位老爸能够骑着马送孩子，这真是一个好的办法。

只不过我要提醒这位好爸爸。你的案例以被模仿，我想明天可能会有很多孩子的爸爸。也会学着你的样子在学校等着孩子放学骑着大马，悠然自得的回家。我想将来可能马路上不是限制什么号的车了。而是要限制公马和母马，哪天上路的事儿了。其实这些都是玩笑哦！只要起码不危害 社会 ，不会给 社会 造成危险，我到是觉得起码骑自行车等方式也都是接受孩子的最好办法。

我们作为家长吧，也就是想多争取些时间。让劳累一天的孩子快些回到家里。享受爸爸妈妈的关爱。我是赞同这位好爸爸的。这样方式，我想也是一件奇葩的事。但这当中也渗透着父亲，对孩子的爱，我们还是十分理解和赞同的。

【一场大雪惹的祸】西安前不久下了场大雪，一夜间西安变长安。长安的交通工具是什么？马呀！对啦，是马，的确是马。哪你们还对男子骑马接儿子感到奇怪？

不过，古长安时，孩子上下学估计是无需接送的，没有发疯的汽车，当然就没单双号的事; 没敢劫卖儿童的狂徒，京城里敢干这事，那可不是坐几年牢，是要掉脑袋的呀。

现在这父亲用马接娃，那既是一种拉风之举，也是父亲对儿子满满的爱。好在有这条件，好这口的人不多，要不满街真成车水马龙了，是不还得专开的马道出来？

伙计，拉一次风用马接一回娃就得了，可别再玩这。西安现在的马可比不上长安的马，没上过战场，多在郊外也没咋见过世面，哪天别接娃途中，DUANG的一下受了惊，伤了别人事不小，伤了自家娃不就亏大啦？与其伤人赔钱，不如坐出租的好，要拉风咱包俩出租，前半程坐一个，后半程坐一个可好？

经常看到有人骑着马在路上飞奔，这是我非常羡慕的，所谓香车宝马，在古代也不过如此吧。能自己骑马的人，骑技应该非常不错，而且他还能带着孩子骑马，技术更是了得。有句歌词挺好，爱上一匹野马，可是我的家里没有草原。虽然知道歌词的意思，用在这里也挺好。彪悍的男人，不管有没有草原，谁不想有一匹好马。

陕西这位男子，因为自己的车限号。就骑马送孩子上学，这事得有多少男孩的同学羡慕，估计很多家长也会羡慕的很。中国的路称为马路，最早就是走马的大道，所以称为马路。这么些年，我们国家的法律法规没有明确限制马匹上路，所以这位男子的做法并没有违法。况且马也是有路权的，除了出了点风头，并没有什么不妥。

我小的时候是八几年，有一次下大雨，着急往回走，这时候我看到一个解放军战士背着枪骑着战马在马路上飞奔，哒哒哒的马蹄声过了三十多年我还记得清清楚楚。那个傍晚，那个解放军战士骑着战马的光辉形象深深的烙印在我的心里。

只要不违法乱纪，骑马送孩子上学不算什么新鲜事，网上不是还有骑马送外卖的外卖小哥嘛。

陕西一男子因车辆限号，骑马去幼儿园接儿子，该名男子称，马很听话，在路上会遵守好交通规则，遇到红绿灯会停，骑回去大概需要十几分钟。

网友们对此也是脑洞大开。

马路上骑马，没毛病啊，不过此举更多的是为了博眼球，我们不提倡，毕竟这容易对交通造成影响。

应该回复骑马的传统了。如果大家都骑马，就会回复以前的景象 还可以恢复养马的传统。对环境污染小，效率高。还可以回复拾粪的行当，老人也有事做了，庄稼也有了农家肥，，，，，，好处太多了

近期，咸阳的这个“任性”爸爸火了，因为自己的车限号，为了接送孩子上幼儿园，干脆骑马……

这位大出风头却不愿透露姓名的先生说，马是三年前从内蒙古买的，花了10万。

对于家长选择用这种方式接送孩子的行为，看起来好像无可厚非。首先，家长给孩子做了防护措施；其次，马儿也很“听话”，因为“走到学校不远的十字路口刚好碰到红灯亮了，马也停下了脚步”，看来很遵守交规呢。

但站在公共安全的角度，我这波站交警蜀黍。当地的交警说，目前法律中对骑马上路并没有明确的禁止条款，“法无禁止”，该行为并不违法。但同时，交警表示“不提倡”，因为市区里可能会有按喇叭之类的噪音，也许会让马儿受到惊吓，进而失控。

可以说交警蜀黍的担心也并不是多余的，毕竟有很多不可控的因素，道路情况复杂多变，而且还有未成年孩子，不免让人担心。

另外再说一点，其实马儿在水泥地或者柏油马路上跑，它也并不舒服，会损伤马蹄，还是让它去该去的地方吧。至于限行，偶尔坐公交车或者打个车，如果不远的话和孩子步行上学，也会是个不错的体验吧。你觉得呢？

我只是想说，首先这个爸爸有钱。

另外，是不是符合交通规则？有没有给其他车辆行人带来麻烦？

城市里的人可能不知道，马啊羊啊上路容易受惊，哪怕是一个按喇叭的声音都可能惊到马，那是要出事情的!