上海外地车限行规定2022

上海限行时间2022最新规定：

上海限行的汽车类型包括外地燃油车、外地纯电动、外地插电混动、本地燃油车、本地纯电动、本地插电混动。

一、外地燃油车、外地纯电动、外地插电混动

（一）限行一

限行时间

2021年02月06日10时00分起，工作日07:00-20:00（节假日除外）

限行区域、范围

上海市：南北高架路（卢浦大桥—芦恒路以南400米）

限行规定

禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行

（二）限行二

限行时间

2021年05月06日起，工作日07:00-09:00、17:00-19:00（节假日除外）

限行区域、范围

上海市：内环内地面道路（不含边界道路）

限行规定

禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车通行

（三）限行三

限行时间

2021年06月18日15时00分起，工作日07:00-20:00（节假日除外）

限行区域、范围

上海市：北横通道西段主线（北虹路立交-天目路立交文安路接地点）

限行规定

禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车通行

（四）限行四

限行时间

2016年04月01日起，全天

限行区域、范围

上海市：浦东机场1号航站楼出发层。

限行规定

从2016年4月1日起对机场航站楼前道路采取禁止未载客机动车驶入。

（五）限行五

限行时间

2016年04月19日起，全天

限行区域、范围

上海市：上海南站出发层

限行规定

2016年4月19日起，出发层禁止未载客车辆驶入。

（六）限行六

限行时间

2016年04月01日起，全天

限行区域、范围

上海市：虹桥机场二号航站楼南北出发层。

限行规定

从2016年4月1日起对机场航站楼前道路采取禁止未载客机动车驶入。

（七）限行七

限行时间

2016年04月19日起，全天

限行区域、范围

上海市：上海虹桥站出发层。

限行规定

2016年4月19日起，出发层禁止未载客车辆驶入。

（八）限行八

限行时间

2016年04月01日起，全天

限行区域、范围

上海市：浦东机场2号航站楼出发层。

限行规定

从2016年4月1日起对机场航站楼前道路采取禁止未载客机动车驶入。

（九）限行九

限行时间

2020年11月02日起，工作日07:00-20:00（节假日除外）

限行区域、范围

上海市:（1）延安高架路（S20外环高速以东段）（2）南北高架路（呼玛路至鲁班立交段）（3）逸仙高架路（全线）（4）沪闵高架路（全线）（5）中环路（全线）（6）华夏高架路（全线）（7）罗山高架路（全线）（8）度假区高架路（中环路至秀浦路段）

（9）内环高架路（除内圈中山北二路入口至锦绣路出口、外圈锦绣路入口至黄兴路出口以外的路段）（10）龙东高架路（罗山路至外环路）（11）虹梅高架路（中环路至S20外环高速段）（12）北翟路地道（13）南浦大桥（14）卢浦大桥（15）延安东路隧道（16）龙东高架路内圈华东路上匝道

限行规定

禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行

二、本地燃油车

（一）限行一

限行时间

2021年02月06日10时00分起，全天

限行区域、范围

上海市：南北高架路（卢浦大桥—芦恒路以南400米）

限行规定

禁止“沪C”号牌小客车通行

（二）限行二

限行时间

2015年01月26日起，全天

限行区域、范围

上海市：外环隧道(含两侧地面泰和路)-S20外环高速路（外环隧道以西至杨高南路立交桥，含两侧地面泰和路、泰和西路至顾太路）-杨高南路-龙阳路立交-龙阳路-龙东大道-金桥路-金桥立交-杨高中路-杨高北路-杨高北一路以及长江边线、黄埔江边线所围合的区域(含上述道路)

限行规定

“沪C”车牌机动车长期限行

（三）限行三

限行时间

2016年04月01日起，全天

限行区域、范围

上海市：浦东机场1号航站楼出发层。

限行规定

从2016年4月1日起对机场航站楼前道路采取禁止未载客机动车驶入。

（四）限行四

限行时间

2016年04月19日起，全天

限行区域、范围

上海市：上海南站出发层

限行规定

2016年4月19日起，出发层禁止未载客车辆驶入。

（五）限行五

限行时间

2016年04月01日起，全天

限行区域、范围

上海市：虹桥机场二号航站楼南北出发层。

限行规定

从2016年4月1日起对机场航站楼前道路采取禁止未载客机动车驶入。

（六）限行六

限行时间

2016年04月19日起，全天

限行区域、范围

上海市：上海虹桥站出发层。

限行规定

2016年4月19日起，出发层禁止未载客车辆驶入。

（七）限行七

限行时间

2016年04月01日起，全天

限行区域、范围

上海市：浦东机场2号航站楼出发层。

限行规定

从2016年4月1日起对机场航站楼前道路采取禁止未载客机动车驶入。

（八）限行八

限行时间

2015年01月26日起，全天

限行区域、范围

上海市：中环路（杨高南路立交桥至华夏高架）、华夏高架路、罗山高架（内环路高架路至中环路）；度假区高架路(中环路-S2沪芦高速段)；虹梅高架路（中环立交—外环高速）；

限行规定

“沪C”车牌机动车长期限行

（九）限行九

限行时间

2019年12月28日起，全天

限行区域、范围

上海市：郊环隧道

限行规定

禁止沪C号牌车辆通行

（十）限行十

限行时间

2020年06月30日21时00分起，全天

限行区域、范围

上海市：龙东高架路（罗山路立交至外环路立交）

限行规定

全天禁止“沪C”号牌小客车通行

三、本地纯电动、本地插电混动

（一）限行一

限行时间：2021年02月06日10时00分起，全天

限行区域、范围：上海市：南北高架路（卢浦大桥—芦恒路以南400米）

限行规定：禁止“沪C”号牌小客车通行

（二）限行二

限行时间：2016年04月01日起，全天

限行区域、范围：上海市：浦东机场1号航站楼出发层。

限行规定：从2016年4月1日起对机场航站楼前道路采取禁止未载客机动车驶入。

（三）限行三

限行时间：2016年04月19日起，全天

限行区域、范围：上海市：上海南站出发层

限行规定：2016年4月19日起，出发层禁止未载客车辆驶入。

（四）限行四

限行时间：2016年04月01日起，全天

限行区域、范围：上海市：虹桥机场二号航站楼南北出发层。

限行规定：从2016年4月1日起对机场航站楼前道路采取禁止未载客机动车驶入。

（五）限行五

限行时间：2016年04月19日起，全天

限行区域、范围：上海市：上海虹桥站出发层。

限行规定：2016年4月19日起，出发层禁止未载客车辆驶入。

（六）限行六

限行时间：2016年04月01日起，全天

限行区域、范围：上海市：浦东机场2号航站楼出发层。

限行规定：从2016年4月1日起对机场航站楼前道路采取禁止未载客机动车驶入。

不受限行车辆

1、公共汽车、巡游出租车、长途客运车（含旅游客车）、残疾人专用车、经公安交管部门核定的学校校车以及持公安交管部门核发《班车通行证》的通勤班车；

2、执行任务的警车、执法车、消防车、救护车、清障车；

3、环卫、园林、道路养护的专项作业车辆以及殡葬专用车辆、邮政专用车辆、持公安交管部门核发《抢修通行证》的抢险车；

4、纯电动汽车（以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动）；

5、经批准的其他应急车辆。

【问世博出行相关】世博会期间，周边的道路有没有什么交通管制？

（1）管控区内限行

世博园参观场馆均设在围栏区以内，围栏区向外拓展500米就是管控区，包括鲁班路—中山南路—国货路（外马路）—黄浦江边所围合的浦西区域，以及南码头路—浦东南路—耀华路—黄浦江边所围合的浦东区域（含上述道路），围合面积约7平方公里。

管控区以限制小汽车出行及满足安保管理为目的，重点强化边界管理，保障入场有序。管控区严格限制社会汽车通行：在7:00~21:00时段内，严格限制社会汽车通行，只允许持有世博通行证车辆、世博专属出租车和公交车进入；为方便游客离园，21：00至次日7：00，管控区对所有出租车开放。管控区内设置大型停车场，专供世博专线车和团体客车等持证大巴使用，方便游客入园。

（2）单行道

为缓解管控区设置对园区周边路网的影响，在中心城区内设置60条单行道，其中园区周边新增30多条，以改善园区周边道路的微循环，为到达管控区边界的车辆提供快速疏散的通道。

（3）可变车道

为提高道路通行效率，在上南路（昌里路——杨南路）、西藏南路（复兴路——瞿溪路）路段，将根据交通流潮汐情况设置可变车道。

（4）交通微循环圈

为了满足个体车辆和世博集约车辆在世博园区周边不同行驶要求，减少社会车辆对管控区边界的冲击，采取单循环圈路线行驶，设置6个微循环圈，具体路径为：

1、河南南路：河南南路→陆家浜路→南车站路→国货路→普育东路→陆家浜路→河南南路。

2、西藏南路：西藏南路→西凌家宅路→制造局路→斜土路→西藏南路。

3、鲁班路：鲁班路→瞿溪路→打浦路→斜土路→鲁班路。

4、济阳路：济阳路→德州路→长清路→杨思路→济阳路。

5、上南路：上南路→德州路→云台路→杨思路→上南路。

6、东方路：东方路→南码头路→临沂路→东三里桥路→东方路。

（5）快速路匝道、越江桥隧

西藏南路隧道世博会期间世博园区内专用；龙耀路隧道为世博通道；打浦路隧道浦西出入口原交通组织不变，浦东出入口车辆仅可直行穿越管控区。

结合世博管控区边界，对部分桥梁、高架道路上下匝道采取车辆限行措施（仅为世博专用）。主要包括：卢浦大桥耀华支路和耀华路下匝道，南浦大桥中山南一路下匝道，内环高架西藏南路下匝道禁止无证车辆通行。同时，在上述匝道设置电子警察。

上海世博会期间交通管制是怎么样的！

上海世博会交通保障方案昨起公示10天90%以上参观人员将通过轨交、地面公交及团体客车等集约化方式入园。张泽红 制图

西藏南路隧道浦东世博园区出口。世博会期间，西藏南路隧道将作为世博专用通道。 徐晓林 早报资料

世博道路交通圈层

世博直达专线布局图

东方早报记者 李继成

上海世博会交通保障方案昨起公示，公示期为10天。与先前透露的信息一致，预测世博会期间90%以上参观人员将通过轨道交通、地面公交及团体客车等集约化交通方式入园，剩余约10%通过水路及专属出租车解决。有关负责人昨天表示，世博园区周边没有专门为小汽车(除了持有通行证的)提供停车位，需要提前换乘。同时，按尾号限行措施将作为储备方案，届时将视交通状况和不同区域的情况而定，以最大限度减少对市民正常出行的影响。

小汽车禁入管控区 新增62条单行道

今年世博会期间，全市将被划分为管控区、缓冲区、引导区三个管理圈层，在缓冲区内，设置194公里的世博保障通道，其中在中环线等道路上，设置世博专用道90公里。

今年世博会期间，全市将被划分为管控区(围栏区外500米)、缓冲区(中环及其以内区域)、引导区(中环以外)三个管理圈层，不同区域将实施不同的交通组织引导政策。

其中，7平方公里的管控区将限制小汽车出行，区内居民和企业车辆需按规定申领通行证。此外，还将设置194公里的世博保障通道，包括中环线、北翟路等道路上共计90公里的世博专用车道，中心城区内也将新增62条单行道。

管控区：浦西地区以鲁班路、中山南一路、国货路为边界，浦东地区以耀华路-浦东南路-南码头路为边界的7平方公里区域，包括上述道路及内部区域只允许持有世博通行证车辆、世博专属出租车和公交车进入。

区内居民和企业车辆可按规定申领通行证。园区周边设置大型停车场，专供世博专线巴士和团体客车等持证大巴使用，方便游客入园。

缓冲区：主要为了重点保障公交、团体客车等集约化车辆快速到达园区而设。

在缓冲区内，设置194公里的世博保障通道，其中在中环线等道路上，设置只允许世博通行证车辆通行的世博专用车道90公里，这些专用道包括进场的专用道和离场时的专用道；在中心城区设置只允许世博持证车辆和公交车辆通行的公交专用道104公里，并在上南路、西藏南路根据交通流潮汐情况设置可变车道。

此外，在中心城区内新增62条单行道，其中园区周边新增31条，为到达管控区边界的车辆提供快速疏散的通道。

引导区：将从远端对进入市区和世博园区的车辆进行引导和分流。在江浙境内的进沪高速公路、市域高速公路和快速路上，设置动态信息牌和导向标志，引导入沪道口车辆分流，引导外省市和郊区的团体客车从浦东入园。

此外，上海还将结合高速公路出入口，在F1赛车场、虹桥枢纽、松江设置P+R停车场，提供10000个换乘泊位，方便长三角自驾车游客停车后换乘专线车或轨道交通入园。

如遇大客流 将采取三级预警管理

分级预警：当园区内或某些特定节点的游客集聚超过一定的规模时，将分别以III级黄色、II级橙色、I级红色进行预警。

根据方案，世博期间将依据客流规模采取分级预警管理措施，即当园区内或某些特定节点的游客集聚超过一定的规模时，分别以III级黄色、II级橙色、I级红色进行预警。

III级为黄色状态，园区局部拥挤，以信息告知和状态监控为主。

II级为橙色状态，园区出现大面积拥堵征兆，园外交通系统以限流为目的。

I级为红色状态，园区即将超出计划接待能力，对客流安全直接构成威胁，园外交通系统以截流为目的。相关设施所在区县按照预警等级做好保安全、保秩序、保滞留人群的生活保障工作。

部分公车停驶 机动车或按尾号限行

交通限行储备方案包括按尾号每周一至周五每天停驶总量的20%以及单双号限行措施。而对于西藏南路、重庆南路-鲁班路、上南路等进入园区的主要通道，则可能采取分时段的单双号限行。

据介绍，由于世博期间参观客流存在着时间和空间分布不均匀以及与上下班交通高峰重叠的情况，方案中制定了世博会期间将采取建筑施工管制、扩大摩托车限行、封存部分公车、储备研究机动车按尾号限行的政策等交通管控措施。

世博期间，园区周边25平方公里区域不新开工项目；外围45平方公里区域内，禁止房屋拆除、地下基础工程施工，严格控制混凝土浇捣作业。除紧急抢修工程和经市政府批准的重大项目外，外环线内区域及外环线外骨干道路禁止占路施工。

为减少道路交通压力，在世博期间对部分公车实施封存。为应对世博期间可能出现的道路交通拥堵状况，借鉴北京奥运会交通组织经验，作为政策储备研究机动车尾号限行方案。

限行方案包括按尾号每周一至周五每天停驶总量的20%以及先前有专家认为是最刚性的限行措施即单双号限行措施。而对于西藏南路、重庆南路-鲁班路、上南路等进入园区的主要通道，则可能采取分时段单双号限行措施。

此外，有关部门还将研究交通管制以及应对突发情况的各种应急措施。同时，以世博交通保障为契机，进一步增加摩托车禁行道路。

世博专线、四扇“水门”可达园区

11条轨道交通线中，有5条轨道交通可直达世博园，分别是4、6、7、8、9号线。世博专线分三类包括直达专线、世博大站专线和6条远郊接驳专线。世博园共设有4个水门，其昌栈、秦皇岛路、十六铺水门仅限团客入场，东昌路水门以散客为主。

为引导游客利用公交、轨交方式到达世博园区，《上海世博会交通保障方案》制定了“30、45、60、90”的客运交通服务目标，即力争内环以内30分钟，内外环间45分钟，外环外近郊区60分钟，远郊区90分钟到世博园。

轨道交通：11条轨道交通线中，有5条轨道交通可直达世博园，分别是4、6、7、8、9号线；有能力承担约50%的世博客流，高峰期间每小时可满足10万游客通过轨交方式抵达园区。对部分距离园区出入口较远的轨交站点，将提供免费公交短驳服务。为确保游客离场，全网轨交运营结束时间不早于22时30分，5条直达线路运营结束时间不早于24时。

世博专线：也可通往世博园。专线共分三类，包括世博直达专线16条，基本覆盖本市对外枢纽和城市主要活动场所，有能力承担15%世博客流。直达专线全部到达浦东入园口，分别为上南路、后滩和白莲泾。

世博大站专线，覆盖世博周边20条常规公交线路，可承担10%的世博客流。

还有远郊接驳专线。在金山、奉贤、青浦和崇明等重要城镇，设置6条接驳线路，将郊区客流驳运至轨交7、8、9号线。

旅游包车：针对外省市来沪参观世博的游客，可乘坐旅游包车。将在长三角19个地级市的旅游集散中心开设世博旅游包车，直达世博园区。

在上海市吴淞客运中心、杨浦公园、虹口体育场、火车站、上体馆、上海南站等6个旅游集散中心，灵活安排运力，满足游客参观需求。此外，依托省际旅游包车资源，组织团体客流通过旅游包车参观世博。

水门陆上交通配套：园外共设有4个水门，其昌栈、秦皇岛路、十六铺水门仅限团客入场，东昌路水门以散客为主。夜间离园时，水门周边公交线路的运营时间适当延长。

常规公交：共有90条线路可到达世博园周边。在做好日常公交服务的同时，也承担世博客流服务工作。夜间散场时，根据客流情况，适时延长运营时间，增加客流疏散速度。

出租汽车：控区内，限制社会出租车辆进入。但为满足管控区居民、企业，以及世博参展人员的用车需求，将组建4000辆世博专属出租车队，实行统一调度。21时之后，管控区对所有出租车开放。同时，对管控区内的居民和单位车辆则考虑在经过调查核实后，可按规定申领通行证。