2022年1月16日西安私家车可以上路吗

2022年1月16日西安私家车不可以上路。没有接到西安防疫指挥部通知，私家车暂时不能上路，保供车辆除外。自2022年1月19日，西安低风险区内所有小区已经解封，出入小区只要出示一码通绿码，就可正常出入了。2022年1月20日起，取消通行证，恢复机动车通行，执行常态化限行措施。撤除市域内交通管控点，对原有与西安、西咸接壤的交通管控点继续管控。

限行规定

每日限行两个车牌（含临时号牌）尾号（若尾号为英文字母的，以车牌最后一位数字为准）的机动车，星期一限行1和6，星期二限行2和7，星期三限行3和8，星期四限行4和9，星期五限行5和0。西安市行政区域内，以西安绕城高速以内区域为中心，向南扩展至终南大道、堰渡路、三星快速干道连线（不含）以北，西汉高速以东、西柞高速以西围合区域。

向北扩展至西咸北环线（不含）以南、延西高速以东、西禹高速以西围合区域。途经本市高速公路过境通行但不驶出高速公路的机动车，不采取限行措施，允许通行。

为啥西安全区域限行？

为啥全区域限行？ 西安"常态化限行"6大热点解答

随着7月6日起《西安市人民政府关于实施机动车限行交通管理措施的通告（草案）》（征求意见稿）向社会发布，关于限行的讨论异常热烈。

昨日，西安市公安局副局长、交警支队支队长刘军通过网络直播的形式就市民关注的限行等问题进行介绍，并就华商报记者收集到的部分问题专门进行了解答。

刘军表示，就目前来看，常态化限行是以缓解城市空气污染为出发点铁腕治霾的必然做法，这是考验平衡城市管理和被管理的关键时刻，需要每个人都不能站在自己的立场来思考问题，每个人都要先想到自我约束，看待问题的时候可能就会更加客观全面一些。

问题1.为什么要常态化限行？

刘军：随着空气污染的问题越来越受到关注，铁腕治霾就是个必然的途径，去年冬天西安市第一次实行禁限行措施就是从治污减霾的角度出发，但是去年的间断限行也存在一定的不足之处，采取常态化限行是综合考量之后的结论。机动车尾气排放既然会产生空气污染，作为城市生活的一份子，面对城市环境的恶化，有必要站出来作出自己的努力，而且广大车主只是交通参与者的很少一部分，限行也应该考虑代表大多数的行人和非机动车主的意见。

问题2.限行方案是怎么制定出来的？限行号牌排列是怎么确定下来的？

刘军：结合去年的限行措施，此次征求意见的限行方案做出了一些调整，比如说限行时段为早7时至晚8时，主要针对车辆集中出行时段进行限制，从而方便市民在处理紧急情况下的出行不大会受到影响；比如说限行的号牌不再像去年按照日期排列，改成了按照星期来排列，这样更容易被人记住。但是无论哪一种限行号牌安排都不可能彻底做到公平，只能是以满足绝大多数人的利益作为准则，取得一个最大公约数即可。

问题3.限行区域的设定是如何考量的？

刘军：把限行区域设定为整个西安市行政区域和西咸新区是首次尝试，毕竟空气的污染是流动的，环境保护也需要联防联控联治，大家都生活在同一个城市，都应该聚焦共同利益的最大化，而不要过多强调实现个人利益。整个区域限行对于每一个人都是公平的，不至于因为同一个政策却在执行中厚此薄彼，也能很好的督促每一个人都来重视环境保护。

问题4. 限行可能会导致部分人购买第二辆车，会不会出台限购政策？

刘军：限行的目的是减少机动车尾气排放，而如果因为限行产生购买第二辆车的念头，我认为这种行为与治理城市空气污染的初衷是相违背的。从城市交通发展来看，现实已经摆在大家面前，机动车时代的到来也产生了城市病，这是一个惨痛的教训，而公共交通出行和绿色出行是必然选择，个人拥有私家车并不会被提倡。

另外，限购问题交警部门没有决策权。

问题5.限行之后的车辆停放问题如何缓解？

刘军：停车难是城市在进入机动车时代面临的共同问题。但我要说的是，没有任何一个城市能满足一人一车，如果想拥有自己的汽车，就应该考虑为汽车安个家，因为限行导致车辆需要停放的，肯定不能通过占用公共道路资源来实现，这对其他交通参与者来说也不公平。

问题6. 限行之后部分车主会使用公共交通出行。外地有采取限行之后公共交通优惠甚至免费的措施，西安做好准备了吗？

刘军：从去年的限行情况来看，限行并未给正常出行带来太大的不便，尤其是去年限行期间的统计数据显示，限行之后反而提高了公共交通的运行效力，使得城市交通发展更加平衡。关于你提到的问题，现在是征求意见的阶段，我们作为政策制定的参与者，会把这些问题收集起来，汇总后集中协商相关部门解决。

看明白了吧，一切为了大西安发展的更好！

西安限号摄像能拍到不

西安限号公路摄像能拍到的。违规车辆将罚100元扣3分。

西安限行公路摄像通过交警支队122指挥中心的24个电子屏幕，由电子警察进行现场识别抓拍，另外还有移动检测车流动进行限号车辆抓拍。

尤其在三环以内作为重点防范区域，各主要干道将设立180个临检站对设限车辆进行临检，有些摄像头是拍超速、闯红灯的，只有拍涉牌违法的摄像头才拍尾号限行的，不过也在对一些早期的摄像头做改造，具有复合功能，不好说。

2018西安限行区域：

西安市行政区域内，以西安绕城高速以内区域为中心，向南扩展至南横线、堰渡路、三星快速干道连线（不含）以北，西汉高速以东、西柞高速以西围合区域；

向北扩展至西咸北环线（不含）以南、包茂高速以东、西禹高速以西围合区域。途径本市高速过境通行但不驶出高速公路的机动车，不采取限行措施，允许通行。

阎良区已经决定在整个冬防期内实行常态化限行措施，除了重污染天气应急响应期间机动车禁（限）行事宜另行通告外，其他时间和西安市城区限行规定一致。具体限行区域包括，阎良区行政区域内：西禹高速以东、关中环线以南（不含关中环线）、新兴大道以西（含新兴大道）、环机场路以北（含环机场路）围合区域；航空基地行政区域内：西禹高速以东、人民路以南、迎宾路以西、蓝天二路以北围合区域。

临潼区也公布了冬防期内实行常态化限行措施的通知，具体限行区域为：秦唐大道以北、秦汉大道以南、斜口收费站以东、代王代新路以西，限行规定与西安市城区限行规定相同，重污染天气应急响应期间机动车禁（限）行事宜另行通知。

_邑区同样在冬防期执行西安市城区常态化限行措施，限行区域为：以城区为中心，向东扩展至南北七号路（不含）以西、向南扩展至东西六号路（不含）以北、向西扩展至南北四号路（不含）以东、向北扩展至东西四号路（不含）以南，重污染天气应急响应期间机动车禁（限）行事宜另行通知。

_邑区常态化限行区域：

向东扩展至南北七号路（不含）以西  [ 大庞路 ]

向南扩展至东西六号路（不含）以北  [ 余禹路 ]

向西扩展至南北四号路（不含）以东  [ 渭天路 ]

向北扩展至东西四号路（不含）以南  [ 正小路 ]

注：不含的意思是不包括上述道路

_邑区常态化限行区域图_

蓝田限行区域：蓝田县限行区域为县城城区，具体范围为：信天游桥－（起点：西蓝高速白鹿原入口处）－滨河西路－蓝水路－G40高速蓝田东出口匝道桥－312国道（至西蓝高速白鹿原入口处）环形区域以内道路（不含该环形道路）。上述区域外的蓝田行政区域内，不限行。

蓝田县限行区域图解↓

高陵区限行区域：西咸北环线以南、包茂高速以东、西禹高速以西等高陵行政区域内，其他规定与西安市整体限行规定一致。

周至县限行区域：辛家寨十字以西、南横线富饶十字以北、县城环城西路以东、北横线喜神十字以南县城核心区域。

西咸新区限行区域：

包括渭河以南和渭河以北区域。

渭河以南区域

新西宝高速以北，西安绕城高速和福银高速以西，渭河南岸河堤路从福银高速至西咸北环线段（含）以南围合区域。

渭河以北区域

渭河北岸河堤路从包茂高速至沣泾大道段（含）—望贤路—文林路—文林路西延段以北，沣泾大道（含）以及咸阳城西快速干道—国道211包括北塬一路、自贸大道、正平大街和吉元大街段（含）以东，泾永路（含）以南，包茂高速以西，除西安咸阳国际机场区域外的围合区域。

以上区域内所有城市道路、国省道及县乡道路实施限行。途径本区域高速公路过境通行但不驶出高速公路的机动车，不采取限行措施，允许通行。

拓展资料：

2017年11月20日至2018年3月15日，西安常态化限行规定：

机动车限行：每日限行两个车牌（含临时）尾号（若尾号为英文字母的，以车牌最后一位数字为准）的机动车，星期一限行1和6，星期二限行2和7，星期三限行3和8，星期四限行4和9，星期五限行5和0。（包括外地车）

除以下机动车，其它机动车都按规定限号：

（一）公共汽车、新能源汽车【纯电动机动车，插电式（含增程式）混合动力汽车和燃料电池汽车】、出租车及快捷货运出租汽车；

（二）9座以上（不含9座）大、中型客车，持有市交通运输管理部门核发的旅游客车和营运客车营运证件的车辆、校车、邮政及快递专用车、殡仪馆的殡葬车辆；

（三）肢体残疾人驾驶的残疾人专用车辆；

（四）执行任务的消防车，救护车、工程救险车，军警车，喷涂统一标识并执行任务的行政执法车辆、防汛车辆、应急车辆、清障专用车辆和事故勘察车辆，园林、环卫、道路养护的专项作业车辆，“使”，“领”字号牌车辆及经批准临时入境的辆；

（五）“绿色通道”车辆（即整车运送鲜活农产品的车辆，包括新鲜蔬菜水果，鲜活水产品，活体畜禽，新鲜的肉、蛋、奶），经市粮油行政管理部门核准、具有统一标识的粮油食品配送车辆，不受限行措施限制。

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