吕梁牌照的小型货车能否在太原开
吕梁牌照的小型货车可以在太原开，只是每日7时至21时，禁止在滨河西路（柴村桥至迎宾路路口段），滨河东路（柴村桥至小店高速口段），南内环街、南内环桥（晋祠路口至建设路口段），长风街、长风桥、长风西街（新晋祠路口至建设路口段）通行；轻型、微型封闭式载货车不受轻型、微型载货车限行区域及时间限制（车辆行驶证“车辆类型”注明为“封闭货车”）。根据太原交警网2014-01-04 文章《太原推出货车限行新措施 本月15日起实施》
为维护交通秩序，优化通行结构，缓解交通压力，交警部门根据实地调研情况及我市的路网结构，制定了新的货车限行措施。新的限行措施已经有关部门批准，将从本月15日起实施。调整后的限制措施，进一步加强了对货车在城区内通行的限制，滨河西路（柴村桥至迎宾路路口段）、滨河东路（柴村桥至小店高速口段）等路段在7时至21时将不再允许除轻型、微型封闭式货车外的任何货车通行。违反限行规定的，将受到罚款200元，记3分的处罚。
为将限行措施制定得更合理，最大限度地提高道路通行能力，同时兼顾各方利益，交警部门在认真调查研究的基础上，通过本报公开征求了群众的意见，最终制定了新的限行措施。
一.载货机动车全天禁止在迎泽大街、迎泽桥（晋祠路路口至建设路路口段），府东街、府西街、漪汾桥、漪汾街（西渠路路口至建设路路口段）通行。
二.轻型、微型载货机动车，除双休日和法定节假日外，在南中环街、南中环桥、南中环西街（含）以北，新晋祠路、西渠路（不含）以东，北大街（不含）以南，建设路（不含）以西范围内，及中环路、迎泽西大街（西矿街环岛路口至晋祠路口段）、长风西街（长风西高速口至新晋祠路口段），每日7时至21时分单双号通行（号牌尾数为字母的按排序分单双号）。
三.轻型、微型载货机动车每日7时至21时，重型、中型载货机动车全天，禁止在滨河西路（柴村桥至迎宾路路口段），滨河东路（柴村桥至小店高速口段），南内环街、南内环桥（晋祠路口至建设路口段），长风街、长风桥、长风西街（新晋祠路口至建设路口段）通行。
轻型、微型自卸货车，外埠（非本市籍）轻型、微型载货车，限行区域、时间与中型载货车限行内容一致；轻型、微型封闭式载货车不受轻型、微型载货车限行区域及时间限制（车辆行驶证“车辆类型”注明为“封闭货车”）。
四.中型载货机动车，全天禁止驶入轻型、微型载货机动车限制范围，且每日7时至21时，在下列范围内禁止通行：龙城大街、祥云桥、新晋祠路、南屯安居街、义井街以北，和平南路、小井峪街、前进路、西矿街、普国路、兴华西街、和平北路以东，金桥西街、柴村大桥、金桥东街、大同路、新城南大街以南，恒山路、涧河路、胜利东街、敦化南（北）路、双塔南（北）路、许坦东街、太榆路以西（不含上述道路）范围。
五.重型载货机动车，全天禁止驶入中型载货机动车限制范围，且每日7时至21时，在下列范围内禁止通行：南过境高速公路以北，西外环高速路以东，柴化路、柴西公路、金桥西街、柴村大桥、金桥东街、大同路、新城南大街、恒山路、新店街、卧虎山公路、丈子头高速引道以南，东山过境高速以西（不含上述道路）范围。
六.重型、中型载货机动车，全天禁止在中环路、滨河东路（柴村桥至新兰路口段）、迎泽西大街（西矿街环岛路口至晋祠路口段）、长风西街（长风西高速口至新晋祠路口段）通行。
七、运送生活生产必须物资车辆需进入限行范围的，可办理通行证，按通行证指定的时间和线路通行。
明天从太原市小店区出发去河南省南阳怎么走？太原限号
驾车路线：全程约608.8公里
起点：小店区
1.小店区内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，沿昌盛西街行驶430米，右转进入汾东北路
2) 沿汾东北路行驶940米，左转进入滨河东路
3) 沿滨河东路行驶90米，稍向右转进入小店立交桥
2.沿小店立交桥行驶930米，右前方转弯进入二广高速
3.沿二广高速行驶287.7公里，朝晋城/泽州路/洛阳/G55方向，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶1.0公里，直行进入二广高速
5.沿二广高速行驶122.0公里，直行进入宁洛高速
6.沿宁洛高速行驶21.2公里，朝汝阳/南阳/G55方向，稍向右转上匝道
7.沿匝道行驶820米，直行进入二广高速
8.沿二广高速行驶158.8公里，在遮山站/北京大道/G312出口，稍向右转进入南阳西立交桥
9.沿南阳西立交桥行驶980米，右前方转弯
10.南阳市内驾车方案
1) 行驶470米，朝南阳城区/北京大道方向，左转进入沪霍线
2) 沿沪霍线行驶9.4公里，直行进入中州西路
3) 沿中州西路行驶2.6公里，稍向右转进入中州中路
4) 沿中州中路行驶1.3公里，过左侧的中建七局商务楼约140米后，到达终点
终点：南阳市
[img]太原皮卡车能不能上西中环
能，太原市取消皮卡车（轻型多用途货车）在我市六条重点道路（迎泽大街、府东府西街、南内环街、长风街、滨河东路、滨河西路的部分路段）白天限行和西中环内其它道路高峰限行的管理措施，等同于普通小型客车的管理模式。