上海11月新能源汽车销量暴涨,「外牌限行趋严」效应明显
月上险量前三的省份/直辖市分别为上海市、广东省和河南省,分别达到41万辆、34万辆、52万辆。
假设这70万新增刚需中,因为经济或其它原因只有50万人最终换新能源车。已知,前三季度上海新能源车销量为61,478辆,Model 3销量16,087辆,占上海新能源车销量的26%。
上海本身是国内最大的新能源汽车消费市场之一,据不完全统计,其新能源汽车销量占全国总销量的10%左右——即便是对上海而言,这轮暴涨也实属罕见。政策刺激是最为直接的因素。
这几天,出行最热的话题莫过于上海外牌限行通告:自11月2日起,上海调整外牌车辆的限行时间,并延长至工作日的7时至20时;而明年五一小长假后的第一个工作日起,上海内环内地面道路高峰期将禁止外牌车辆通行。
上海限行令加码,绿牌再度上演“疯狂输出”!
限行令加码,上海清理百万外地车 这两天,上海限行新政的新闻刷爆了车圈,而购买了新能源车型的用户无疑是最大的受益者!10月24日,上海市公安局发布了调整部分道路交通管理措施通告。
这几天,出行最热的话题莫过于上海外牌限行通告:自11月2日起,上海调整外牌车辆的限行时间,并延长至工作日的7时至20时;而明年五一小长假后的第一个工作日起,上海内环内地面道路高峰期将禁止外牌车辆通行。
经过多年的市场教育,新能源汽车逐步为大家所接受。上海当地有特斯拉和上汽集团,“近水楼台先得月”。在“送绿牌+不限行”的政策指引下,上海地区的新能源销量一直都很好。
限行区域扩大,新能源车销量暴增!上海最新限行政策解析
首先,此前上海对外地牌限制的不算严,只是工作日上午七点到十点,下午三点到八点,也就是说外地牌车主想在上海开车通勤,是完全没问题的,顺便还能享受996的福报。而且休息日和节假日还不限行。
这几天,出行最热的话题莫过于上海外牌限行通告:自11月2日起,上海调整外牌车辆的限行时间,并延长至工作日的7时至20时;而明年五一小长假后的第一个工作日起,上海内环内地面道路高峰期将禁止外牌车辆通行。
月24日下午,“上海发布”发出市公安局的最新交通管理措施,外牌在上海的“限行”规定即将升级——一方面,从11月2日起,内环高架上外牌限行时间加长,另一方面,明年五一假期之后,内环地面道路也将开始限时开放。 外牌在上海将举步维艰。