上海国3轿车限行吗
【太平洋汽车网】截至目前，只对国三的货车实施限行。在2015年就开始对2011年前投放的、车龄在5年以上的国3柴油货车，在中环等区域实施全天24小时限行。
从2018年1月1日起，全国各地将对达不到排放标准及没有加装DPF（柴油颗粒过滤器）的国三重型柴油货车和私自停止DPF运行的，注销车辆营运证，进行强制报废。也就是说，排放不达标或者为安装DPF的国三车不仅会被限行，甚至会被强制报废。
随着一线城市黄标车报废实施逐渐接近尾声，造成城市噪音以及环境污染的车型就转到了国三车身上。而全国各地也开始实行国三限行，上海早前就已规定国三柴油车禁止进入城区内环，北京也规定国三以下柴油车进入六环以内，估计离国三车全国限行已经不远了。
国三排放标准主要指的是：HC排放数值在0.2g/km以下，CO排放数值在2.3g/km以下，NOx排放数值在0.15g/km以下，没有PM的要求。
国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。
（图/文/摄：太平洋汽车网古_）
上海货车禁区范围
一、排放标准为国三标准的柴油货车:
这种 限行 范围较大，主要范围如下:东部边界线大致为龚俊路、内环高架、S122段、S202段，南部边界线为S20段，西部为中环路、友乐路段，北部为逸仙高架、中长路。
禁行时间为每天06: 00至次日01: 00。
二、市内货运车辆:
这是一个由不同道路组成的圆圈。主要道路有:惠民路、大连路、中山北路、中山西路、中山南路、中山南路、中山南路、陆家浜路等。这些道路也在禁行范围内，禁行时间为正常工作日07:00-20:00。
除部分时间禁行的道路外，还有全天禁行的道路，包括中长路以南的逸仙高架、汶水路以南的南北高架、内环高架(中山北一路东西匝道除外)；有沪闵高架，北宅高架，嘉民高架。
当然，其他省市对货运车辆的限制更大，范围与我国第三排放标准中的柴油货运车辆大致相同。但在以下区域限制比较明显，如杨浦大桥、陆家嘴圈、五角场地区、世纪公园周边、打浦路隧道等区域。
如要出行，请按照当地具体规则出行，否则将面临扣分罚款的处罚。
[img]国3车限行吗？
未达到排放标准及未安装DPF时（柴油粒子过滤器）和擅自停止DPF运行的国家三重柴油卡车，将其车辆进行强制废弃。也就是说，排放没有达到标准，安装DPF的国家三车不仅受到限制，还被强制废弃。已经注册的只要不受年检限制，就不进行强制废弃处理。（现在在中国没有强制使用汽车的年限）我国交通部门以前就变更过汽车报废规定，在新的汽车报废规定中，明确规定了私家车报废条件是里程达到60万公里，但现在很多国3辆车都没有开到60万公里。部分地区限制国三货车进入市区，随着一线城市黄标车的废弃实施逐渐接近尾声，造成城市噪音和环境污染的车型转移到国三车。全国各地也开始实施国家三限行，上海以前就禁止国三柴油车进入市区内环，北京也规定禁止国三以下的柴油车进入六环以内。