广州外地车限行会怎么样?

广州外地车限行规定：1、4月16日，广州市中小客车总量调控政策配套措施《关于非广州市籍中小客车通行管理措施的通告》（征求意见稿）公开征求社会公众意见。征求意见稿称，拟对非广州市籍中小客车采取“开四停四”，即非广州市籍中小客车驶入广州市中心区连续行驶时间最长不得超过4天（按自然日计算），再次驶入须间隔4天以上。同时，法定节日期间不实施“开四停四”管理措施，非广州市籍中小客车在管控区域内可正常行驶；2、广州市公安局交警支队召开新闻发布会，就《非广州市籍中小客车通行管理措施的通告》做出解读。《通告》提出，作为广州中小客车总量调控政策的配套措施，拟对未来进入广州城区的外地车辆按照“开四停四”的原则进行管理，《通告》从今天起到本月26日面向社会公开征求意见；3、规则是：非广州市籍中小客车驶入管控区域连续行驶时间最长不得超过4天，再次驶入须间隔4天以上。

有网友认为广州限行开四停四外来车就没有出行自由你如何看正确看待网友的看法？

外来车不限制那广州路面就天天堵死了。现在限制了还堵呢。不是不公平哦。肯定是优先照顾本地的车了。

广州限行，限外地车，其中的利弊关系是？谈谈个人观点!

2013年广州实行限外、限行交通政策，其弊大于利。从表面上政府对其交通限行外地牌是从全盘考虑，其措施治标不治本，不会得到太大的改变；反而影响了广州经贸发展，这是必然的！

何为治标不治本?道路交通阻塞，最有效的途径是改善道路的合理规划、扩宽路面、减少红绿灯路口、有效控制路段间红绿灯时间、适当设置人行天桥、根据路段车流量预设第二、第三选择道路枢纽。仅从限制外地牌，一手抓，等于手抓沙子，没有实质意义，但是，广州A牌的拍价会极具上升，车的数量，还是会不断增加，这是肯定的.是否再过5年，广州也得限A牌呢？大禹治水的前车之鉴，我们应该去考究，不能盲目获取小利。