上海限行再升级效应扩散,新能源车销量创新高

1、这几天，出行最热的话题莫过于上海外牌限行通告：自11月2日起，上海调整外牌车辆的限行时间，并延长至工作日的7时至20时；而明年五一小长假后的第一个工作日起，上海内环内地面道路高峰期将禁止外牌车辆通行。

2、首先，此前上海对外地牌限制的不算严，只是工作日上午七点到十点，下午三点到八点，也就是说外地牌车主想在上海开车通勤，是完全没问题的，顺便还能享受996的福报。而且休息日和节假日还不限行。

3、新能源汽车在上海爆火，源于上周六下午发布的一则通告。

4、月上险量前三的省份/直辖市分别为上海市、广东省和河南省，分别达到41万辆、34万辆、52万辆。

5、年2月上海市七部门联合发布的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，办法指明2020年12月31日前购置新能源车可以赠送沪牌。

6、就是因为上海是一线城市，人口和汽车数量都很多，这一措施间接影响了新能源汽车的销量。自从11月2日限行以来，上海的通行速度全线飘绿，效果非常明显。

宏光MINIEV能不能进市区啊?

可以。不过，从8月20日至9月3日特殊时间段里，在北京市界内实行单双号管理，即每天3点至24点，单日单号行驶，双日双号行驶。

顺义区，昌平区，怀柔区，大兴区，丰台区，石景山区，朝阳区，在北京宏光miniEV能上路嗒。

但是这项政策虽然看似对五菱宏光MINI EV具有极强的针对性，但事实上这项政策对这款车的影响并不大。

能。五菱宏光mini电动车可以跨省，可以全国都去的，宏光迷你能去聊城。五菱宏光mini只要解决了充电问题，全国各地都可以去的，只要是在国内购买的合法车辆，有合法的手续，全国各地都可以。

眼见为实|上海限行新规下的狂欢与困顿

1、本期《眼见为实》带您一睹限行新规下上海各方的反响与应对，带您看汽车消费变革的潜流，也带您看人间烟火中的凡人心。

2、上海限行最新规定：20171月，网上有传言称2017年4月起，上海施行新的限行政策，称外牌车辆早上7点至晚上7点一律禁止进入中环。不过从上海交通委真实，这个是不实消息。

3、上海限行政策上海限行规定仍然执行的是2016年4月发布的限行新规。

4、上海的限行仅限于工作日，如遇周周日、国定假日限行情况另行通知。

5、上海外牌限行时间周一至周五：上午：7：00--10：00；下午：15：00--20：00；(周六，周日，国家法定节假日不限行ps：遇到假期周六，周日调休上班，也不限行。也就是说，即使周日上班，也不限行。

上海11月新能源汽车销量暴涨,「外牌限行趋严」效应明显

月上险量前三的省份/直辖市分别为上海市、广东省和河南省，分别达到41万辆、34万辆、52万辆。

这几天，出行最热的话题莫过于上海外牌限行通告：自11月2日起，上海调整外牌车辆的限行时间，并延长至工作日的7时至20时；而明年五一小长假后的第一个工作日起，上海内环内地面道路高峰期将禁止外牌车辆通行。

假设这70万新增刚需中，因为经济或其它原因只有50万人最终换新能源车。已知，前三季度上海新能源车销量为61，478辆，Model 3销量16，087辆，占上海新能源车销量的26%。

近日，受外牌“限行”新政发布的影响，上海市的新能源汽车销量骤增。这带来了一系列连锁反应，其中之一是，充电基础设施愈发捉襟见肘。

上海新能源汽车销量暴增是因为沪牌竞拍的难度越来越大，价格也水涨船高，而新能源汽车牌照基本申请即得。业内分析认为，眼下限行升级，预计将进一步带动新能源汽车的需求。