易车早报:今起北京暂缓“限行”/长安Lumin将涨价

调价：长安Lumin将涨价长安新能源官方宣布，Lumin全系车型将于2023年1月1日迎来价格调整。其中155km清甜款、210km香甜款价格上涨1000元，301km蜜甜款上涨6000元。

调价：特斯拉Model Y双电机版涨价特斯拉中国宣布上调Model Y双电机全轮驱动版售价，涨幅2000元，调整后的Model Y长续航版售价涨至319万元，Model Y高性能版售价涨至319万元。预计交付时间为2-5周。

易车讯近日，我们从长安官方获悉，LUMIN将于6月中上旬上市。新车定位纯电动微型车，造型小巧可爱。 续航方面，新车将提供155km和210km两种版本车型可选。

调价：威马多款车型涨价新能源汽车购置补贴已全面终止，芯片、电池等上下游产业链反复波动，综合上述因素，威马汽车针对WEX5-Z、E.5等多款在售车型进行价格调整，涨价幅度5-5万元。

商务部提出“取消皮卡限制”,特斯拉纯电动皮卡Semi年底面世

其中值得关注的是，国家商务部首次提出“取消皮卡进城限制”的建议，这是2020年春节以来我国皮卡行业内首迎国家层面上的明确“推动皮卡解禁”的条例，其将给皮卡行业积极健康发展带来了新的生机。

不过，从亮相至今已将近6年，Semi的交付时间却是一拖再拖。马斯克在今年8月的股东大会上宣布，Semi将于今年年底进行首批交车。此外他还提到，Cybertruck电动皮卡将会在明年交付。

除了各地推出的各种政策外，在3月20日，商务部、国家发改委、卫健委联合发布《关于支持商贸流通企业复工营业》的通知，明确指出：积极推动取消皮卡进城限制的工作。2020年底前，或将实现皮卡全面解禁。

日前，特斯拉在社交媒体上公布，其纯电动皮卡车型Cybertruck量产版正式下线。在顺利量产后，新车预计将在今年第三季度末开启交付，未来计划年销量为25-50万辆，入门价格或将低于4万美元（约26万元人民币）。

特斯拉被禁止进入中国的原因是什么?

根据网上流传的消息来讲，不允许公务人员购买特斯拉车型，是因为存在风险。《华尔街日报》报道了中国已经禁止事业单位人员使用特斯拉汽车，理由是特斯拉收集数据会带来潜在的安全风险。

因为特斯拉的全部监控都是联网的，有些保密单位为了不泄密而不让特斯拉去单位！特斯拉的车内摄像头存在安全隐患。

其次，特斯拉收集的用户数据可能包括个人身份信息、位置信息、驾驶习惯等敏感数据。这些数据一旦发生泄漏，就会为车主造成难以预料的麻烦。

不允许特斯拉进入的地方：军事禁区、党政机关、重点政府单位、重点技术研究部门、重点国有企业等等。2021年3月，马斯克在网上回复网友称，特斯拉车内的摄像头会拍摄到驾驶员，这让许多车主担忧自身的隐私安全。

也就是说，目前在中国某特定区域禁用“特斯拉”的情形确定已经发生，但并不是国家层面的国家意志，而只是某单位的部门做法。

并不能说因为刹车系统失灵了就让所有的特斯拉车主都要为这件事付出责任，我们要做的应该是理智的做出抵制。

网曝北京一小区不让特斯拉充电,大家为何会对特斯拉充满恶意?

小区物业这样的行为，导致很多的车主生活十分的不便，再加上这样的行为，也是限制了别人的自由。

特斯拉使用有百年 历史 的松下电池，在上千伏的超级充电站都非常安全。电池没有问题，并且家用充电桩使用220V电源，电流远远小于超充站，相对来说更安全 。

这并不是说国人对特斯拉针对，而是出事情之后得不到完善的解决办法，财产损失以及人生安全都受到了威胁，所以特斯拉才会被越来越嫌弃。

特斯拉中国大陆地区充电网络面向其它新能源车试点开放

易车讯 11月28日，特斯拉官方宣布中国大陆地区特斯拉全场景充电网络开放升级，家庭充电产品系列、目的地充电站、超级充电站支持更多非Tesla车辆。

易车讯 4月25日，特斯拉宣布在中国大陆地区面向部分非特斯拉品牌新能源车辆试点开放充电站，进一步推动“充电网络开放试点计划”落地。首批试点开放的充电站中，包含10座超级充电站、120座目的地充电站，面向37款非特斯拉车型。

今年4月底，特斯拉还宣布在中国面向其他部分非特斯拉新能源车辆试点开放充电网络。 至今，特斯拉已向包含中国在内的18个国家和地区，向其他品牌的车辆开放充电网络。

近日，对于新能源车主来说，有件不大不小的事儿值得关注，那就是特斯拉中国近日宣布，在中国大陆地区面向部分非特斯拉品牌新能源车辆试点开放充电站。首批试点开放的充电站中，包含10座超级充电站、120座目的地充电站。

月25日，特斯拉官方宣布，正式在中国大陆地区面向部分非特斯拉品牌新能源车辆试点开放充电站，进一步推动“充电网络开放试点计划”落地。首批试点开放的充电站中，包含10座超级充电站、120座目的地充电站。