上海发布史上最严限行令,官方这么做的目的是什么?

1、官方此举为何上海市政府有关部门之所以会出台这样的限行令，根本目的就是为了缓解交通问题，进而在很大程度上改善或解决上海市交通拥堵的问题，但一时之间面对上海市如此巨大人口和庞大车流量，官方其实也是很有压力的。

2、一直以来，很多在上海生活的人宁愿上外牌也不愿上沪C牌照，就在于上海对外牌车的限制还是比较人性化的。但最近，这些上海朋友心里可能又慌又苦，因为上海将在几日后推最严“限行令”。

3、另一方面，上海限行新政也会让不少用户联想到去年北京实施的“史上最严限行”政策。

上海外牌限行时间2023年新规定

上海外牌2023年限行时间新规定：限行时间为每天的7时至9时和17时至19时（周周日及全体公民放假日除外）。对于违反限行规定的车辆，将被处以罚款和扣分的处罚。

年上海外牌车辆限行规定如下：高架限行时间 每日7：00-20：00（周周日和全体公民放假日除外），共计13小时。

摘要亲，很高兴为您解2023年外地车进上海最新规定如下限行时间周一至周五7时至9时、17时至19时 (周周日和全体公民放假日除外)限行时间为工作日交通早晚高峰各2小时，即7时至9时、17时至19时。

上海高架快速路限行时间为周一至周五的07：00-20：00。

年外地牌照在上海限行时间在周一至周五的07：00-09：00和17：00-19：00期间，在内环内地面道路禁止通行。

上海调整外牌限行措施,为何要出台外牌限行措施?

1、上海实施限行举措，极大的缓解了市区交通压力原本上下班高峰，上海道路交通路况普遍不好，很多外牌车辆与本地车辆抢着跑道，因此，早晚高峰期间，造成了上海市区部分道路的拥挤。

2、官方此举为何上海市政府有关部门之所以会出台这样的限行令，根本目的就是为了缓解交通问题，进而在很大程度上改善或解决上海市交通拥堵的问题，但一时之间面对上海市如此巨大人口和庞大车流量，官方其实也是很有压力的。

3、从新限行措施来看，白天禁止外地车牌通行的举措效果可能有限。但从明年5月开始的内环地面道路禁行举措将极大的提高上海中心核心区域的拥堵状况。如此以来，上海本地车牌的拍卖价格肯定会有明显的提升，预计很有可能突破10万大关。

4、由此可见，地方部门出台更加严格的限行措施，一方面确实能够起到缓解交通压力的目的；另一方面，对于一部分受限行影响的人来说，新能源车型或将成为最佳选项。

5、上海本来就对汽车管理以及很严格了，还不是愁死人。

6、年上海外牌限行时间新规定：外地车（小客车）上海高架限行时间为周一至周五7时至20时 (13小时)，周周日和全体公民放假日不限行。

上海外牌限行升级,利好了谁?

几小时后，上海市公安发布通告称，为缓解道路拥堵，改善交通秩序，对外地牌照机动车限行政策作出调整，通告内容如下。

当然，本次外牌限行政策的进一步严格，对上海市新能源车辆的推广无疑有很大的帮助，大量外牌车辆或者新购车用户很大一部分将会考虑新能源车辆，届时，上汽荣威新能源或将成为紧俏货，因此提醒消费者还是要早做打算。

不过，在明年五一假期回来之后，外牌车在上海市区内环也开始限行了，这是上海首次限制外牌车在地面上行驶。

上海的外牌限行一直都有，主要是早晚高峰，不允许外牌上高架，但是地面道路可以通行。

一方面，各地持续推出新能源汽车的利好政策。如上海市升级限行政策无疑直接引发了当地新能源汽车的抢购热潮。上海是国内最早对私车牌照普遍实行限制性政策的城市。