外牌限行加码,是买新能源车上绿牌,还是拍牌上沪牌?

建议根据个人需求和实际情况选择买新能源车上绿牌或拍牌上沪牌。以下是详细分析：拍沪牌现状分析：近年来，上海拍牌的成功率有所提高，这主要得益于新能源购车者的增多。然而，随着外牌限行政策的实施，很多外牌驾驶员可能会转而参与沪牌的拍卖，这将增加拍牌的难度。

综合全国新能源汽车零售销量占比来看，限行政策越严格的城市新能源汽车零售销量占比就越高，上海此次的政策调整对新能源汽车的影响不言而喻。而对于不想花高价去竞拍沪牌的消费者来说，目前还可以较轻松即得“绿牌”的新能源汽车自然成为比较可行的选择。

通知一经发布，外牌车主开始慌了，这让原本就艰难前行的外牌在上海出行更是步履维艰。正因为如此，尽快购置新能源汽车申请“绿牌”成为最稳妥最快捷的解决方式。毕竟，沪牌竞拍的难度越来越大，相比较而言，新能源汽车牌照得来就容易得多。

执行了一周多的上海限行新政目前给上海带来最大的利好，也许就是拉动了上海的GDP，毕竟这么多外牌都上不了路了，只有2个选择：拍个沪牌（短则3个月，长则3年多），买个新能源，换个不限行的绿牌。

限行之下，新能源或成市场最优解 姑且不说外牌在上海举步维艰，就连本地的燃油车牌也因为价格昂贵而被大多用户吐槽，更重要的是，等待车牌也是一个相当漫长的过程。

上海限行行政加码,满城尽是新能源,谁开出去最有面?

1、在上海限行政策下，开新能源汽车最有面。随着上海市交通局宣布进一步加码限行政策，外牌车辆在高架和内环内地面道路的通行时间受到了严格限制。这一政策无疑将推动上海地区新能源汽车销量迎来一轮爆发。因为上海地区的新能源牌照是完全免费的，只要有新能源车，就可以上绿牌，既省去了拍牌的麻烦和昂贵的费用，又可以在市区道路畅行无阻。

2、在上海，特斯拉的销售出现了疯抢的状况！随着限行令的加码，上海清理百万外地车辆的政策出台，新能源车市场迎来了新一轮的爆发。10月24日，上海市公安局发布了关于调整部分道路交通管理措施的通告。

3、上海治堵的压力，不言而喻！另一方面，上海限行新政也会让不少用户联想到去年北京实施的“史上最严限行”政策。

上海加码外牌限行政策,上汽荣威成最大受益者,或将一车难求

日前，据上海市政府官方平台“上海发布”公布了限行升级信息之后，有特斯拉销售的人士表示，特斯拉隔日销售量直接翻了四倍，不少汽车线下门店也同样迎来了人气爆棚的罕见场景，可见上海外牌的限行升级，不仅激发了更多消费者购置新能源汽车的欲望，在很大程度上也起到了提升上海新能源汽车销量的作用。

在新规与蓝牌的双面逼迫下，想待在上海继续工作的人只能乖乖选择新能源车型，毕竟这么一算下来，确实是目前最优的方案。而与此同时，上海多家新能源品牌已经在这短短的一周时间受益匪浅，上汽荣威以及蔚来等车型已经尝到了非常大的甜头。而电动行业巨头的特斯拉，仅在一天的时间就接到了80台的订单。

随之而来的是，蔚来汽车股价奔向了57美元的高点，市值最终超过700亿美元，根据MarketWatch提供的数据，蔚来股价在过去一年里上涨了20042%，今年迄今为止，蔚来股价上涨了11597%，超过比亚迪成为中国车企市值的第一名，甚至还超过奔驰母公司戴姆勒，车企市值排名世界第三。