上海油电混合可以上绿牌吗
油电混合是不可以上绿牌的，因为他并不是新能源汽车，还是需要燃油的：1、说到新能源号牌的主要受众对象，那当然是新能源的纯电动汽车和燃料电池汽车了。然而，除了这两者之外，部分混动车也是可以上绿牌的，但大家也许分不清究竟哪一种混动符合条件，那么就来告诉大家哪种混动车是可以上绿牌的；2、混合动力汽车主要分为三大类：插电混动（强混），油电混动（弱混）以及增程式混动；3、而这三种当中，只有插电式混动类，才是被允许申请上新能源绿色号牌。因为如今在国内，只有插电式混动被归类在新能源车的目录里。其它类的混动车，则已经被排除在新能源的范畴之外了，是不允许上绿牌的。
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[img]上海的绿牌车过桥限行吗
限行政策
本地燃油
本地新能源
本地混动
外地燃油
外地新能源
外地混动
限行一
限行时间： 2021年02月06日10时00分起，全天
限行区域： 上海市：南北高架路（卢浦大桥—芦恒路以南400米）
限行规则： 禁止“沪C”号牌小客车通行
限行二
限行时间： 2015年01月26日起，全天
限行区域： 上海市：外环隧道(含两侧地面泰和路)-S20外环高速路（外环隧道以西至杨高南路立交桥，含两侧地面泰和路、泰和西路至顾太路）-杨高南路-龙阳路立交-龙阳路-龙东大道-金桥路-金桥立交-杨高中路-杨高北路-杨高北一路以及长江边线、黄埔江边线所围合的区域(含上述道路)
限行规则： “沪C”车牌机动车长期限行
限行三
限行时间： 2016年04月01日起，全天
限行区域： 上海市：浦东机场1号航站楼出发层。
限行规则： 从2016年4月1日起对机场航站楼前道路采取禁止未载客机动车驶入。
限行四
限行时间： 2016年04月19日起，全天
限行区域： 上海市：上海南站出发层
限行规则： 2016年4月19日起，出发层禁止未载客车辆驶入。
限行五
限行时间： 2016年04月01日起，全天
限行区域： 上海市：虹桥机场二号航站楼南北出发层。
限行规则： 从2016年4月1日起对机场航站楼前道路采取禁止未载客机动车驶入。
限行六
限行时间： 2016年04月19日起，全天
限行区域： 上海市：上海虹桥站出发层。
限行规则： 2016年4月19日起，出发层禁止未载客车辆驶入。
限行七
限行时间： 2016年04月01日起，全天
限行区域： 上海市：浦东机场2号航站楼出发层。
限行规则： 从2016年4月1日起对机场航站楼前道路采取禁止未载客机动车驶入。
限行八
限行时间： 2015年01月26日起，全天
限行区域： 上海市：中环路（杨高南路立交桥至华夏高架）、华夏高架路、罗山高架（内环路高架路至中环路）；度假区高架路(中环路-S2沪芦高速段)；虹梅高架路（中环立交—外环高速）；
限行规则： “沪C”车牌机动车长期限行
限行九
限行时间： 2019年12月28日起，全天
限行区域： 上海市：郊环隧道
限行规则： 禁止沪C号牌车辆通行
限行十
限行时间： 2020年06月30日21时00分起，全天
限行区域： 上海市：龙东高架路（罗山路立交至外环路立交）
限行规则： 全天禁止“沪C”号牌小客车通行
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上海混动车还能上绿牌吗?
上海混动车不能上绿牌。
上海混动车政策：
根据《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》规定，个人用户名下没有使用本市专用牌照额度注册登记新能源汽车的，可以继续免费申领新能源专用牌照额度。但对插电混动车辆需满足在本市有充电设施，且名下没有本市非营业性客车额度证明。
没有用非营业性客车额度登记的车辆(不含摩托车)。2023年1月1日起，个人用户或单位用户购买插电式混合动力(含增程式)汽车不再发放专用牌照额度。该办法自2021年3月1日起施行，有效期至2023年1月1日。
也就是，在上海想要购买插电混动车需要满足在本市有充电设施，且名下没有本市非营业性客车额度证明，没有用非营业性客车额度登记的车辆；说白了，就是“必须有产权车位装电桩，才能给绿牌”的政策。
另外，符合上述条件后，即可享受上绿牌政策，但过渡期只有两年哦。总体来看，上海混动汽车是没有纯电动车吃香的，政策都是扶持纯电动车。