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播放溪水长村北京限行(北京郊区 溪水)

北京货车限行路段

〉除京A牌照以外的摩托车禁止进四环

〉大货车禁止进四环

〉领有本市牌证和领有外省市牌证长期驻京的19座含以下未取得绿色环保标志的载客汽车即 黄标车,在8时至19时,二环路主辅路以内所有道路禁止通行

〉。

〉只要是划有白线的地方都能停车

东单附近停车较为困难,不过还是有停车位的

附:北京市现行市区道路交通管理措施

一、车辆禁限的道路及范围

(一)货车禁限的道路及范围

1、四环路(含)以内道路,6时至23,时禁止货运机动车通行。(交管局通告,2004年2月16日实行)

2、五环路主路,6时至22时,禁止8吨(含)以上货运机动车通行。(交管局通告,2004年1月1日实行)

3、下列道路昼夜禁止货运机动车通行:

(1)、长安街新兴桥至北窑桥昼夜禁止货运机动车通行。(市公安局通告,1998年12月16日起实行)

(2)人民大会堂南侧路、西侧路、广场东、西侧路;

(3)南、北池子大街,南、北长街,府右街;

(4)王府井大街,台基厂路;

(5)中关村南路、科学院南路(知春路至北四环路)。(交管局通告,2000年5月10日实行)

5、下列道路7时至22时禁止货运机动车通行。

(1)圆明园东路(上地环岛至清华西门);

(2)中关村北大街(中关村一桥至清华西门);

(3)成府路(北大东门至成府路东口);

(4)学院路清华东路口向南至学院桥;

(5)颐和园路101中学路口向南至海淀桥;

6、下列道路7时至22时,禁止2吨(含)以上货运机动车通行。

(1)万泉河路(万泉河路北口至万泉河桥)。

(2)圆明园西路(北起马连洼北路,南至颐和园路);

(3)颐和园路(安河桥至西苑路口)。(交管局通告,2004年2月16日实行)

7、上地三街(上地三街东口至上地三街西口)、信息路(上地信息环岛至上地南路),7时至22时,禁止货运机动车通行。货运机动车可绕行到上地东路、上地西路、上地南路、上地北路。(交管局通告,2000年12月1日实行)

(二)外埠车辆禁限的道路及范围

1、五环路(不含)以内道路,6时至24时,禁止外省市货运机动车通行。(交管局通告,2004年2月16日实行)

2、下列道路,6时至22时,禁止外省市8吨(含)以上货运机动车通行:

(1)八达岭高速公路主、辅路(健翔桥至沙阳路东口);

(2)汤立路(安慧桥至汤立路顺沙路口);、

(3)京密路(四元桥至枯柳树环岛);

(4)朝阳路(慈云寺桥至北关环岛);

(5)京通快速路主、辅路,京通路(四惠桥至北苑环岛);

(6)京津塘高速公路(十八里店桥至马驹桥);

(7)永南路、南廊公路(木樨园桥至南大红门通黄路口);、

(8)京开高速路(玉泉营桥至大兴环岛桥);

(9)京石高速公路主、辅路(岳各庄桥至杜家坎);

(10)京原路(京原路口至南大荒);

(11)阜石路、苹果园南路、广宁路、双峪路(五棵松路口至麻峪路口);

(12)京兰路(五孔桥至高井路口);

(交管局通告,2000年3月1日起实行)

(三)空驶出租车禁限的道路及范围

1、长安街及延长线(复兴门至建国门),7—20时,禁止空驶出租车通行。(市交管局通告,2000年9月12日起实行)

2、二环路主路(北京站东街东口往南至左安门桥段,南行方向除外)和三环主路,7时至19时(节、假日除外)禁止空驶出租车通行。(市公安局通告,1998年12月16日实行)

(四)大型客车禁限的道路及范围

长安街及延长线(木樨地路口至东大桥路南口),8时至19时,禁止大型客车通行(公共汽车除外)。(市公安局通告,1998年12月16日实行)

(五)吉普车、旅行车、轻型小客车及发动机工作容积小于1升的小轿车禁限的道路及范围

1、长安街及延长线(新兴桥至东大桥路南口),7时至20时,禁止吉普车、旅行车、轻型小客车和发动机工作容积小于1升的小轿车通行。(市公安局通告,1998年12月16日实行)

2、二环路主路(北京站东街东口往南至左安门桥段,南行方向除外)和三环主路,7时至19时(节、假日除外)禁止轻型越野车(绿色环保车除外)、旅行车9座(含)以下((含)以上9座(含)以下绿色环保车除外)轻型小客车通行。(市公安局通告,2001年8月5日实行)

3、下列道路(除法定公休日、节假日外),7时至11时、16时至19时,禁止吉普车、轻型小客车和核定载客7人(含)以下的旅行车通行。

(1)东四南大街、东单北大街、崇文门内大街(东四路口至崇文门路口);

(2)西四南大街、西单北大街、宣武门内大街(西四路口至宣武门路口);

(六)小公共汽车的禁限道路或范围

1、三环路以内地区道路(三环辅路及三环路的桥区除外)昼夜禁止小公共汽车通行。(市交通局、交管局通告,2001年1月1日起实行)

2、经批准在下列两条道路上运营的小公共汽车,可以按指定路线在三环路以内行驶。

(1)由京石路经六里桥、广安门外大街至莲花池长途汽车站的小公共汽车,可以从六里桥向东在太平桥路口折返。

(2)由京顺路经三元桥至东直门长途汽车站的小公共汽车,可以持公安交通交通管理机关核发的通行证由香河园路、香河园街、东外斜街进入东直门长途汽车站后,经东外斜街,从新东路北口左转弯折回原线。(市交通局、交管局通告,2001年1月1日起执行)

3、下列道路禁止小公共汽车通行。

(1)万泉河路(万泉河路北口至苏州桥);

(2)清华西路、中关村北大街、成府路(万泉河路北口向东经清华西门、北大东门至成府路东口);

(3)学院路、西土城路(学院路北口至蓟门桥)。(交管局通告,2000年5月10日起实行)

(七)摩托车禁限的道路及范围

1、长安街(新兴桥至东大桥南口),7—20时,禁止摩托车通行。(市公安局通告,98年12月16日起实行)

2、二、三、四、五环主路,全天禁止摩托车通行。(交管局通告,2000年12月8日起实行)

3、四环路(不含辅路)以内道路,禁止京B号牌摩托车和外省市摩托车行驶。(市公安局通告,2001年7月1日起实行)

(八)拖拉机、农用车、正三轮摩托车、畜力车等车辆禁限的道路及范围

1、四环主路,禁止拖拉机、农用车、轮式专用机械、全挂牵引车,以及设计时速低于70公里的机动车通行(养护作业车辆除外)。(交管局通告,2000年12月8日实行)

2、四环路辅路,禁止外省市拖拉机、农用运输车、畜力车通行。(2000年35号通告)

3、对农用运输车、正三轮摩托车、拖拉机采取以下交通管理制措施:

(1)下列道路昼夜禁止农用运输车、正三摩托车,拖拉机通行:

①三环路(含)以内地区道路;

②建国路(国贸桥至大望桥);

③复兴路(新兴桥至玉泉路);

④朝阳路(京广桥至慈云寺桥);

⑤安立路(安贞桥至安慧桥);

⑥阜石路(航天桥至五棵松路口)。

(2)下列道路,6时至22时,禁止农用运输车、正三轮摩托车、拖拉机通行:

(不含)以外,东四环路、北四环路、八达岭高速路、清华东路、清华西路、颐和园路、昆明湖路、昆明湖南路、五棵松路、丰台路、西南四环路、京开路、南三环路、京津塘高速路(含上述道路,另有规定的除外)相接围成的以内区域的道路。

、东北旺路、黑山扈路、玉泉山路、北坞村路、昆明湖南路、昆明湖路、颐和园路、清华西路、清华东路(含上述道路、另有规定的除外)相接围成的以内区域的道路。

、东四环北路、酒仙桥南路、酒仙桥路、万红西街、京顺路(含上述道路,另有规定的除外)相接围成的以内区域的道路。

、杨庄大街、古城大街、石景山路、京源路、鲁谷路、玉泉路、太平路、五棵松路(含上述道路,另有规定的除外)相接围成的以内区域的道路。

(安慧桥至大屯路);

(北四环路至大屯路东口);

(四元桥至孙河大桥);

(霄云桥至大山子环岛);

(慈云寺桥至三间房路口);

(四惠桥至双桥);

(十八里店桥至马驹桥);

(木樨园桥至三营门路口);

(洋桥至槐房路南口);

(玉泉营桥至新发地桥);

(岳各庄桥至杜家坎);

(杨庄路口至金顶街南口)。交通标志另有规定的,须遵守交通标志的规定(交管局通告,2000年5月10日实行)

4、颐和园路(安河桥路口以东)、清华西路、清华南路、成府路、双清路、清华东路、志新西路、志新路、志新东路、花园东路、北太平庄路、北三环路(北太平桥至苏州桥)、长春桥路、远大路、昆明湖南路、昆明湖路(含上述道路,另有规定的除外)相接围成的区域以内的道路,昼夜禁止拖拉机、畜力车通行;6时至22时禁止农用运输车、正三轮摩托车通行。(交管局通告,2000年9月1日实行)

5、上地信息产业基地(上地东路、上地西路、上地南路、上地北路相接围成的区域,不含上述道路),昼夜禁止畜力车、拖拉机、农用运输车、正三轮摩托车通行。(交管局通告,2000年12月1日实行)

6、对畜力车的限行措施:

(1)东四环路、北中环路,八达岭高速路,清华东路、清华西路、颐和园路、昆明湖路、昆明湖南路、五棵松路、丰台路、西南四环路、京开路、南三环路、京津塘高速路(含上述道路,另有规定的除外)相接围成的以内区域的道路,昼夜禁止畜力车通行。(交管局通告,2000年5月10日实行)

(2)颐和园路(安河桥路口以东)、清华西路、清华南路、成府路、双清路、清华东路、志新西路、志新路、志新东路、花园东路、北太平庄路、北三环路(北太平桥至苏州桥)、长春桥路、远大路、昆明湖南路、昆明湖路(含上述道路,另有规定的除外)相接围成的区域以内的道路,昼夜禁止畜力车通行。(交管局通告,2000年9月1日实行)

(3)下列区域内的道路,6时至22时,禁止畜力车通行

①阜石路、杨庄大街、古城大街、石景山路、京原路、鲁谷路、玉泉路、太平路、五棵松路(含上述道路,另有规定的除外)相接围成的以内区域的道路。

②八达岭高速路辅路、东北旺路、黑山扈路、玉泉山路、北坞村路、昆明湖南路、昆明湖路、颐和园路、清华西路、清华东路(含上述道路,另有规定的除外)相接围成的以内区域的道路。

③北四环东路、东四环北路、酒仙桥南路、酒仙桥路、万红西街、京顺路(含以上述道路,另有规定的除外)相接围成的以内区域的道路。(交管局通告,2000年5月10日实行)

(九)行人、非机动车(人力客、货运三轮车等)禁限的道路或范围

1、二、三、四环主路禁止行人、非机动车通行。(市公安局通告,98年12月16日起实行和交管局通告,2000年12月8日实行)

2、二、三环主路公交车站,只准行人在公交站台上候车。(市公安局通告,98年12月16日起实行)

3、下列道路禁止人力客、货运三轮车通行:

(1)二环路(含)以内道路、建国门外大街(建国门桥至北窑桥)、复兴门外大街、复兴路(木樨地桥至新兴桥)、白石桥路、海淀路、海淀大街、中关村路、中关村南路、科学院南路(知春路至中关村路),昼夜禁止人力客、货运三轮车通行、穿行。

经北京市交通局认定,在东城、西城、宣武三区内从事胡同游业务的专用客运三轮车,只准在规定的胡同游览线路内行驶。

(2)、下列道路,7时至22时,禁止人力客、货运三轮车通行:

①光华路(东大桥路光华路口至光华路西口);

②日坛路(日坛路光华路口至光华路西口)、日坛东路、建华路、秀水街、秀水北街、秀水南街、秀水东街;

③三里河路(甘家口至木樨地桥);

④东大桥路、工人体育场东路、新东路 ;

⑤万寿路(罗道庄桥至复兴路万寿路口)。

(3)下列道路,昼夜禁止人力货运三轮车通行:

①上地信息产业基地内的道路(上地东路、上地西路、上地南路、上地北路相接围成的区域,不含上述道路);

②三环路(含)以内道路(红色号牌的人力货运三轮车除外)。

(4)下列道路,7时至21时,禁止人力货运三

2019年,在北京面对限行,外地车应该怎么办?

解决方式有多种,区分不通情形:1.对于五环外工作、生活的人来说,可以买辆皮卡或者厢式货车,直接上京牌(货车牌照),排量虽然大了点,油耗虽然高了点,车虽然丑了点,但是可解决工作生活均在郊区的刚需族通勤问题。2.生活在六环外,工作在六环内,可以买4辆外地车,基本能覆盖全年,缺点是要买4辆车的保险,另外还得解决车辆存放问题……当然,郊区有好多地方的路边停车位是免费的……另外每辆车一年大多数时间闲置,也是种巨大的资源浪费,所以如果资金不充裕,可买二手的……3.同上述情形,如果外地有亲友,可以和外地的亲友换车开……4.对于工作,生活均在城区的,可以租车开、可以打车,可以和有车牌的人结婚把车牌过过来然后离婚,可以收购有车牌的公司……这对有钱人都不叫事儿……对没钱的呢?别矫情了,公交地铁吧……虽然早晚高峰要么半天等不到车,要不等到了挤不上去……5.对所有人,都可以通过选择拼车方式,当然问题也很多……6.离开北京。对于受够了各种限制,又无力改变这座城市的人来说,也可以选择改变自己……或许挪一挪海阔天空……

真正的外地人,开车来北京,是没有什么问题的。网上办进京证,特别方便。如果在进京的公路检查站办,也很方便。都是免费的。从2019年11月起,外地车进京有次数的限制,每台车每年只可以办12次进京证。每次最多是7天。总共是84天。可以分次办,也可以连续办,次数用完为止。实事求是地说,12次,84天,是完全够用的。谁没事总上北京呢?所以说,实际上,外地车来北京是更方便了。一年84天,连 旅游 都够用了!

新规定,其实对真正外地车来北京没有什么影响,是一个利好。但对以下两部分人的车辆在北京行驶有很大的影响:一是外地人的外地车。他们长住北京,在北京生活工作或学习经商等等。虽然不是北京人,但他们“漂在北京”,又离不开车辆,新规定,不能长年办证了,确实给他们带来了困难。二是一部分真正的北京人,他们长期摇不到北京的牌照,无奈之下,只好选择了买台车,挂外地牌照的办法。因为非要用车,也是没办法中的办法。他们绝大部分都是上的附近河北省城市的牌照,以廊坊,保定,承德的为多。面对新规定,我看不到能有什么好的办法解决。为了大局吗,也是不得以而为之。大家是可以理解的。

从长远看,北京人只有靠摇号一条路。还有,就是新能源车,也就是电动车,开始不限号,现在想买的人太多了,也要排队,排好久,要等一年多吧!上海的方法是竞价拍卖号牌,用钱来平衡需求。相比之下,北京的方式更好。至于外地人外地车,能不“漂”,就不要“漂”了。因为“漂”的成本越来越高!北京的生活居住成本也是水涨船高。

我作为一个在北京生活工作多年的外地人,觉得有必要把这些年对于买车及限行的看法跟各位网友分享一下。我特别理解一个外地人在北京打拼多年,积累了一些财富,买房买车是他们认为最基础的生活条件。过年过节可以开车带着家人风风光光的回老家,表示自己在外混的还可以或者开车去 旅游 ,出行更自由方便一些。

首先限行是为了什么,并不是对外地人有偏见或者不公平,而是这个城市的交通确实不堪重负,需要疏解及限制出行方式。不止北京,目前有好几个一线城市都在实行限行。我住的地方离上班有近30公里,起初是也开车上班,后来实在忍受不了拥堵的路况改成了地铁通勤。习惯了地铁出行,反而觉得开车上班其实真的是遭罪。在路上看看新闻、看看书,不知不觉就到了单位,也避免了因为堵车产生易怒的情绪。

从明年11月开始,北京对外地车管制更加严格。所有外地车一年进京证允许办理12次,一次可使用7天。面对更加严格的政府措施,我们倒不如看开一些。你的任何不满情绪对于限行的决定都起不到任何效果,不妨试着改变生活方式。比如,平时上班以公共交通方式出行,周末开车出去游玩一番;或者一月坐三周地铁,一周开车,不仅为绿色北京低碳出行,还可以节省开车养车的费用。我觉得可做的方式有很多,就看你自己如何对待。

有句话说的好:既然不能改变,那就尝试着用用另一种方式接受。

北京人摇不到号,外地人都有京牌。建议给没京牌的北京人一个户口办一个京牌

其实很简单啊,首先京籍(各地市级)人口应当以家庭为单位3口之家配1个购车指标,3口以上的家庭配2各购车指标且要求必须是新能源指标。非本市人员在当地工作满5年可申请临时牌照,每年提交申请一次,满5年后若在当地无名下住房则不允许申请,若有住房成为常驻人口则配备一个购车指标。满十年常驻人口并且社保未断交可安家庭成员配购车名额。这样即可以保障本地市民基本购车需求也能让在本地务工有年限的人有购车资格。还有就是非本市以有车的人可以不收回车牌,改为年审的临时车牌。

其实网上有好多人说,买几辆车或租个北京车牌一年一万多。

这些办法都可以但都成本高,

现实中不少在北京开的车,车牌都是北京周边河北的,车牌也不限购,北京限行只认车牌你可以夫妻之间过户,变一下车牌号码,就解决了,成本几百元,一村4-5次估计要1000多元,加上油钱等成本估计也就2-3千元。

向比买几辆车和租北京车牌的方法要省很多钱。

不知我的建议对你有没有帮助。

2019年车辆开始限行了,而那些外地车要怎么办?看完明白了!

外地车牌大量地出现在北京是北京车牌摇号的直接后果。解决外地车牌限行的根本是要解决在北京城内增长用车需求的问题。

目前由于北京的公交车管理系统还不够发达,乘客等车时间长,乘车拥挤,导致很多人不愿坐公交车。如果公交车能像地铁一样高峰期等车不超过5分钟,很多人会放弃购车,改乘公交车。第二,公交车线路网络需要细化,特别是偏僻,偏远地方更需要公交车,要通过手段和方法吸引大家坐公交车。

第三清理在册北京牌子车辆有多少是在北京使用,有多少常年不在北京使用且车主也非北人,将这部分车辆转出,指标重新分配,同时放开二手车交易,够摇号资格的可以选购二手车,这样能缓解北京 汽车 总量增加。很多外地人想拥有北京车牌的好处是之前北京和外地没有联网,所以北京车牌在外地违章不需要处理也可过年检(现在不知是否联网)。

第四,加大对违章行为的处罚力度,提高北京城市用车的成本。这样很多人就会放弃私家用车,出行改乘公交,那时就不用限制,自然而然的用车梳理就会得到缓解。

我觉的一切的限制都是站着说话不腰疼的人制定出来,对于制定者对他来说他不受这些影响,对我这个普通百姓来说我觉得活着好累,来北京为了什么为了生活,因为我穷,才来北飘,努力拼命工作赚钱养家,结婚了现在要生孩子了,发现家里没有车真的是不方便,全家刚需一台车,不生孩子打死我我也不想买车,为了孩子和家庭还是要买,东拼西凑钱买了车,现在国家政策这个限制那个限制,多少年的积攒买的车感觉马上快车了摆设,对于小老百姓伤害很大,对于拥堵问题我觉得需要国家的国民素质秩序,说个人权问题车买和交税来说为啥不考虑下限号和上路问题,一半时间都限制了,费用是不是也同样减少呢?再说秩序,秩序不是一天两天能提高的,但是需要时间来提高也需要更多的经验值,没有经验值怎么提高呢,如果没有限制,大家都开短期拥堵情况会很严重,但是等人们的经验也会大幅提高,还有人民对拥堵都了解了,自然也会有一大批人自觉选择不开车

拿北京车牌的外地人员,尽快迁走车辆,否则停止年检保险,抓住视为套牌。另外北京家庭一家一个车牌,多余的也是要退回去! 社会 资源要共享,不是胡享!进京车辆限制通行,可以公交地铁。北京城市已经快拥挤爆了!

每辆车每天二十到五十拥堵费估计就差不多了,还能创收,五环六环堵,主要是大车作的,白天禁行就好了,没必要这么制,费力不讨好,成本高了,自然没多少人开了,开的素质也变高了,何必搞得大家都没了存在感!高成本一两年自然会有好多人选择离开,市场会自动调配的,这方面学学小日本,屁大点地,两亿多人,没见都骑自行车去,科学治堵,利国利民

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北京德南路与西三路交叉口拍限行吗

北京德南路与西三路交叉口拍限行,具体如下:

车主指南提供北京市辖区限行电子眼分布图,便于车主在北京市辖区开车行驶时知道哪里有违章摄像头。目前收集到在北京市辖区限行的电子眼抓拍点有58个,例如:“北京市西城区官园桥东天桥 由东向西,北京市东城区南门仓胡同东口 东向西,北京市西城区枣林前街西口 由东向西,北京市海淀区功德寺桥南 南向北”等。

此外,我们还提供北京市辖区限行电子警察交通违章查询系统,让车主能快捷地了解自己车辆在北京市辖区的电子眼违章情况。

无论道路上有没有电子眼,车主都应该遵守交通法规,不要违章,对自己和他人的安全负责。

北京北京市辖区限行最新电子眼分布图

1:北京市西城区官园桥东天桥 由东向西2:北京市东城区南门仓胡同东口 东向西3:北京市西城区枣林前街西口 由东向西4:北京市海淀区功德寺桥南 南向北5:北京市西城区和平门路口 北向南6:北京市东城区祁年大街路口 西向东7:北京市石景山区八角桥东天桥 西向东8:北京市东城区东便门桥西 东向西9:北京市朝阳区景华街南街东口西 由东向西10:北京市西城区右安门桥下 由北向南11:北京市朝阳区三元西桥南第二个过街天桥 由南向北12:北京市朝阳区顾家庄桥南路口南 由北向南13:北京市丰台区六里桥东 由西向东14:北京市海淀区功德寺桥南 北向南15:北京市朝阳区永安里路口 由西向东16:北京市西城区宣武门西大街长椿街口 西向东17:北京市朝阳区华威桥西 由东向西18:北京市西城区西直门内大街西口 由东向西19:北京市朝阳区十里河桥西 由西向东20:北京市朝阳区燕莎桥西 由东向西21:北京市丰台区马家堡路南口北 由南向北22:北京市海淀区杏石口桥东 西向东23:北京市东城区长安街北京站北口 东向西24:北京市东城区北京站东街东口 东向西25:北京市朝阳区蒋台东路东八间房村口 由东向西26:北京市朝阳区机场辅路大山桥北 由北向南27:北京市大兴区兴华桥下 由南向北28:北京市海淀区闵西桥东 东向西29:北京市东城区祁年大街路口 东向西30:北京市东城区北京站东街东口 西向东31:北京市海淀区杏石口桥东 东向西32:北京市东城区广渠门桥西 东向西33:北京市朝阳区三元东桥南 由东向西34:北京市东城区玉蜓桥北过街天桥 南向北35:北京市西城区西什库大街 北向南36:北京市西城区闹市口 东向西37:北京市朝阳区光华桥西 由东向西38:北京市朝阳区观音堂桥西 由西向东39:北京市海淀区肖家河桥南 北向南40:北京市朝阳区光辉桥东 由东向西41:北京市丰台区北京南站南口北 由北向南42:北京市朝阳区老君堂桥北 由北向南43:北京市丰台区北京南站南口北 由南向北44:北京市朝阳区荣华桥北 由南向北45:北京市东城区南新仓桥下 东向西46:北京市朝阳区华威桥西 由西向东47:北京市朝阳区北苑路康斯丹郡门口 由北向南48:北京市丰台区西罗园路南口北 由南向北49:北京市东城区安定门桥南 南向北50:北京市丰台区沙子口路南口北 由南向北51:北京市海淀区上清桥南天桥 由南向北52:北京市朝阳区机场辅路大山桥北 由南向北53:北京市海淀区上清桥南天桥 由北向南54:北京市东城区安定门桥南 北向南55:北京市朝阳区荣华桥北 由北向南56:北京市西城区陶然桥北 由南向北57:北京市石景山区衙门口桥东天桥 东向西58:北京市丰台区大瓦窑桥西 西向东59:undefined

电子警察一览表

北京市西城区官园桥东天桥 由东向西

违章指数:181

北京市东城区南门仓胡同东口 东向西

违章指数:120

北京市西城区枣林前街西口 由东向西

违章指数:132

北京市海淀区功德寺桥南 南向北

违章指数:158

北京市西城区和平门路口 北向南

违章指数:183

北京市东城区祁年大街路口 西向东

违章指数:197

北京市石景山区八角桥东天桥 西向东

违章指数:147

北京市东城区东便门桥西 东向西

违章指数:128

北京市朝阳区景华街南街东口西 由东向西

违章指数:193

北京市西城区右安门桥下 由北向南

违章指数:155

北京市朝阳区三元西桥南第二个过街天桥 由南向北

违章指数:175

北京市朝阳区顾家庄桥南路口南 由北向南

违章指数:112

北京市丰台区六里桥东 由西向东

违章指数:157

北京市海淀区功德寺桥南 北向南

违章指数:128

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