宝马5系车事故郑州限行(郑州宝马5系促销降价)

只因倒车对方未让宝马怒撞出租车！

小伙伴们，大家好～

本周三帝都迎来了一个令人心酸的消息，2月15号，帝都的国一、国二车辆正式开始限行了，工作日不能进五环，违反规定者，将被罚款100元，并且每4小时记罚一次。

后期小张的人生第一辆车捷达也躺枪了～～

唉，就算是老百姓对“环保”做出一点“贡献”吧，只不过，替那些依然“老当益壮”的经典车们感到委屈，我们玩情怀招谁惹谁了～

国一国二限行了，国三国四也不远了。。。

嗯，很多事情我们改变不了，那就向前看，看看本周有啥新闻吧~

只因倒车对方未让，宝马司机怒撞出租车

宝马车主的撞车行为太过分了，强烈谴责和鄙视！

不过，网上还有一些网友表示：出租车也是“作”，干嘛非得拼命往前挤？

葱哥也第一时间咨询了好基友@天津交警的警察蜀黍：

来看看来自@天津交警的权威解释

“法律规定：机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。”

倒车基本上路权最低，不属于正常行驶，出租司机没有让行义务。

ok，明白了吧，倒车应该礼让正常行驶的车辆。

葱哥相信大多数司机在倒车的时候都会这么做，毕竟自己倒车耽误了人家的正常行驶。

而葱哥也见到有很多正常行驶的车辆，看到前车调头、倒车的时候，也会停下来让一让，这种画面真是太美好了。

另外，还想跟大家讨论一下，如果是在倒车进停车位的时候遇到这种情况，该谁让谁呢？欢迎大家评论留言～

比亚迪规定，员工只能开比亚迪的车？

前一段时间，网上传来了一则消息，消息称：比亚迪员工不得将非比亚迪品牌车型开进厂区以及生活区，如有违反者，将影响升职加薪以及追究相关领导责任。

消息一出，在圈内就引起了轩然大波，有的媒体声称支持这一决定的，毕竟在自家地盘还是得听自家老总的；而有的媒体则觉得这项决定并不明智，多接触其他品牌的车辆，对公司的发展并不是什么坏事。

葱哥觉着，只是不让开进厂区，并没有禁止员工购买其他品牌，倒也还算有道理，不过，如果真的为了让员工和自家产品建立感情，是不是应该每人发一辆比较好啊～～

元芳，你怎么看？

新能源车企前景迷茫

去年，国内的新能源汽车越来越火，销量占全球新能源汽车总量的45%，光看着就很厉害，可这是国内新能源汽车市场的真实情况吗？

前一阵，工信部公布了新一批违规骗补的新能源车企，7家里有5家是商用车企，2家是乘用车。其中，2家乘用车企分别是重庆力帆以及郑州日产。

这7家骗补的手法无非是这3种：

1.电池容量与实际不符。

2.未安装电池或驱动电机。

3.电池电芯数量偏少。

与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致，但是均获得了补贴。

工信部将对违规企业进行处罚，暂停生产资质并且限期整改。真可以说，少数车企的做法属于“一粒老鼠屎，坏了整锅饭”。

说到这儿，小伙伴们可能会说，这跟我们有啥关系？但是细心的小伙伴们估计也留意了，新能源车型补贴一年比一年少。

由于政策的影响，现在北京新能源汽车4S店有车也没法卖，因为补贴下降，厂商无法提供准确的售价；同时无法更新申报相关信息，车管所没法上牌，只能停售。

最尴尬的是，有效期为6个月的指标也可能因此会耽误，摇来的指标将面临作废。可以说，政策导向对于新能源汽车的发展肯定至关重要的，相信在一系列整顿之后，新能源汽车还会有一个较为良性的发展，只不过目前情况还不明朗。

其实，不仅仅是黑国家的新能源补贴，新能源车型的整车质量同样令人堪忧。这又是另一个话题了，大家想看的话，咱们找时间再聊吧～

欧洲厂商也要大力研发混动车了？

在大众的排放门事件以后，欧洲多国成立了相关的调查小组。

这不，PSA（标致雪铁龙集团）也涉嫌排放作弊，会成为被起诉的公司。

PSA的总工程师表示：我们也很惊讶~这绝对不可能啊！

葱哥觉着这样的回复可能并没什么卵用~~

具体经过葱哥也不说了，感兴趣的大家可以去百度，总之，这一系列排放门带来的结果就是，很可能改变欧洲柴油车的命运，促使欧洲车厂大力研发混动车型。有消息称，大众目前已经放弃了多款柴油发动机，转而投向混合动力，对消费者来说，未来新能源车型领域增加了新选择，可能也不是啥坏事儿。

好了，今天内容就到这儿~~

[img]

北洋泾路外地车限行吗

车主指南车型库查违章用车工具

外地牌照上海限制，上海外地车限行时间和路段2023

时间：2023-01-07 作者：车主指南

上海交通委为了缓解当前交通压力，针对外地牌照，在内环外的外省市号牌小客车不得在交通早晚高峰时段驶入内环内，位于内环内的外省市号牌小客车交通早晚高峰时段不得在道路上行驶。

上海限行的汽车类型包括外地燃油车、外地纯电动、外地插电混动、本地燃油车、本地纯电动、本地插电混动。

一、外地燃油车、外地纯电动、外地插电混动

（一）限行一

限行时间

2021年02月06日10时00分起，工作日07:00-20:00（节假日除外）

限行区域、范围

上海市：南北高架路（卢浦大桥—芦恒路以南400米）

在微信公众号【车主指南】回复【上海限行】，查看限行地图，更直观！

限行规定

禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行

（二）限行二

限行时间

2021年05月06日起，工作日07:00-09:00、17:00-19:00（节假日除外）

限行区域、范围

上海市：内环内地面道路（不含边界道路）

限行规定

禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车通行

（三）限行三

限行时间

2021年06月18日15时00分起，工作日07:00-20:00（节假日除外）

限行区域、范围

上海市：北横通道西段主线（北虹路立交-天目路立交文安路接地点）

限行规定

禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车通行

（四）限行四

限行时间

2016年04月01日起，全天

限行区域、范围

上海市：浦东机场1号航站楼出发层。

限行规定

从2016年4月1日起对机场航站楼前道路采取禁止未载客机动车驶入。

（五）限行五

限行时间

2016年04月19日起，全天

限行区域、范围

上海市：上海南站出发层

限行规定

2016年4月19日起，出发层禁止未载客车辆驶入。

（六）限行六

限行时间

2016年04月01日起，全天

限行区域、范围

上海市：虹桥机场二号航站楼南北出发层。

限行规定

从2016年4月1日起对机场航站楼前道路采取禁止未载客机动车驶入。

（七）限行七

限行时间

2016年04月19日起，全天

限行区域、范围

上海市：上海虹桥站出发层。

限行规定

2016年4月19日起，出发层禁止未载客车辆驶入。

（八）限行八

限行时间

2016年04月01日起，全天

限行区域、范围

上海市：浦东机场2号航站楼出发层。

限行规定

从2016年4月1日起对机场航站楼前道路采取禁止未载客机动车驶入。

（九）限行九

限行时间

2020年11月02日起，工作日07:00-20:00（节假日除外）

限行区域、范围

上海市: （1）延安高架路（S20外环高速以东段）（2）南北高架路（呼玛路至鲁班立交段）（3）逸仙高架路（全线）（4）沪闵高架路（全线）（5）中环路（全线）（6）华夏高架路（全线）（7）罗山高架路（全线）（8）度假区高架路（中环路至秀浦路段）（9）内环高架路（除内圈中山北二路入口至锦绣路出口、外圈锦绣路入口至黄兴路出口以外的路段）（10）龙东高架路（罗山路至外环路）（11）虹梅高架路（中环路至S20外环高速段）（12）北翟路地道（13）南浦大桥（14）卢浦大桥（15）延安东路隧道（16）龙东高架路内圈华东路上匝道（17）武宁路地道（18）浦东大道地道

限行规定

禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行

二、本地燃油车

（一）限行一

限行时间

2021年02月06日10时00分起，全天

限行区域、范围

上海市：南北高架路（卢浦大桥—芦恒路以南400米）

在微信公众号【车主指南】回复【上海限行】，查看限行地图，更直观！

限行规定

禁止“沪C”号牌小客车通行

（二）限行二

限行时间

2015年01月26日起，全天

限行区域、范围

上海市：外环隧道(含两侧地面泰和路)-S20外环高速路（外环隧道以西至杨高南路立交桥，含两侧地面泰和路、泰和西路至顾太路）-杨高南路-龙阳路立交-龙阳路-龙东大道-金桥路-金桥立交-杨高中路-杨高北路-杨高北一路以及长江边线、黄埔江边线所围合的区域(含上述道路)

限行规定

“沪C”车牌机动车长期限行

（三）限行三

限行时间

2016年04月01日起，全天

限行区域、范围

上海市：浦东机场1号航站楼出发层。

限行规定

从2016年4月1日起对机场航站楼前道路采取禁止未载客机动车驶入。

（四）限行四

限行时间

2016年04月19日起，全天

限行区域、范围

上海市：上海南站出发层

限行规定

2016年4月19日起，出发层禁止未载客车辆驶入。

（五）限行五

限行时间

2016年04月01日起，全天

限行区域、范围

上海市：虹桥机场二号航站楼南北出发层。

限行规定

从2016年4月1日起对机场航站楼前道路采取禁止未载客机动车驶入。

（六）限行六

限行时间

2016年04月19日起，全天

限行区域、范围

上海市：上海虹桥站出发层。

限行规定

2016年4月19日起，出发层禁止未载客车辆驶入。

（七）限行七

限行时间

2016年04月01日起，全天

限行区域、范围

上海市：浦东机场2号航站楼出发层。

限行规定

从2016年4月1日起对机场航站楼前道路采取禁止未载客机动车驶入。

（八）限行八

限行时间

2015年01月26日起，全天

限行区域、范围

上海市：中环路（杨高南路立交桥至华夏高架）、华夏高架路、罗山高架（内环路高架路至中环路）；度假区高架路(中环路-S2沪芦高速段)；虹梅高架路（中环立交—外环高速）；

限行规定

“沪C”车牌机动车长期限行

（九）限行九

限行时间

2019年12月28日起，全天

限行区域、范围

上海市：郊环隧道

限行规定

禁止沪C号牌车辆通行

（十）限行十

限行时间

2020年06月30日21时00分起，全天

限行区域、范围

上海市：龙东高架路（罗山路立交至外环路立交）

限行规定

全天禁止“沪C”号牌小客车通行

三、本地纯电动、本地插电混动

（一）限行一

限行时间

2021年02月06日10时00分起，全天

限行区域、范围

上海市：南北高架路（卢浦大桥—芦恒路以南400米）

在微信公众号【车主指南】回复【上海限行】，查看限行地图，更直观！

限行规定

禁止“沪C”号牌小客车通行

（二）限行二

限行时间

2016年04月01日起，全天

限行区域、范围

上海市：浦东机场1号航站楼出发层。

限行规定

从2016年4月1日起对机场航站楼前道路采取禁止未载客机动车驶入。

（三）限行三

限行时间

2016年04月19日起，全天

限行区域、范围

上海市：上海南站出发层

限行规定

2016年4月19日起，出发层禁止未载客车辆驶入。

（四）限行四

限行时间

2016年04月01日起，全天

限行区域、范围

上海市：虹桥机场二号航站楼南北出发层。

限行规定

从2016年4月1日起对机场航站楼前道路采取禁止未载客机动车驶入。

（五）限行五

限行时间

2016年04月19日起，全天

限行区域、范围

上海市：上海虹桥站出发层。

限行规定

2016年4月19日起，出发层禁止未载客车辆驶入。

（六）限行六

限行时间

2016年04月01日起，全天

限行区域、范围

上海市：浦东机场2号航站楼出发层。

限行规定

从2016年4月1日起对机场航站楼前道路采取禁止未载客机动车驶入。

希望广大车主注意上海限行的时间、区域、规定，因此被罚就很冤了。

免责声明：本站提供的上海限行信息仅供参考，如果与官方信息存在偏差，请以官方机构发布的最新限行规则为准。

上海外地车限行时间和路段

每日7时至9时、17时至19时，沿杨浦大桥地面投影—宁国路—黄兴路—中山北二路—中山北一路—中山北路—中山西路—中山南二路—中山南一路—中山南路—南浦大桥地面投影—龙阳路—罗山路合围区域内的道路（不含上述道路），禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车通行（周六、周日和全体公民放假日除外，执行紧急任务的救护车、警车等特种车辆除外）。

杨浦大桥地面投影、南浦大桥地面投影即分别指杨浦大桥、南浦大桥在地面的垂直投影对应位置，该两段投影对应位置与大桥两端的地面道路形成闭合区域。由于投影位置并非完全对应地面道路，因此具体限行边界，以现场交通标志为准。

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交通事故认定书上认定我次责。我不服。宝马车限行时间横跨3个半人行道调头大家看看起诉管用吗？

交通事故的责任划分。就是看双方在道路行驶上有哪些违法行为。只要有违法行为的都要承担相应的责任。你描述的宝马车在限行时间横跨三个半人行道掉头。这肯定是北法行为。那现在就看你了。如果你没有任何违法行为。那就是宝马车的全责。如果你也有违法行为，那你就是次责宝马车是主责。现在不知道你是有什么违法行为。交警给你出具的事故责任认定书，裁定你次责，那么在认定书上就应该描述。你违反了哪一条规定？要承担次要责任。

如果你不服交警裁定可以再拿到事故责任认定书的三个工作日内申请复议。一般是一周给予答复。如果对复议结果还是不满意的，可以到法院起诉。要求法院撤销交警裁定重新划分责任。如果错过了申请复议的时间。也就是你拿到认定书超过三个工作日了。那么就可以直接到法院起诉。不用申请复议了。

起诉能否胜诉。关键看你在道路行驶上有没有违法行为？你把这一点描述清楚大家再帮你分析一下你应不应该承担次要责任，

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