上海发布史上最严限行令,官方这么做的目的是什么?

1、官方此举为何上海市政府有关部门之所以会出台这样的限行令，根本目的就是为了缓解交通问题，进而在很大程度上改善或解决上海市交通拥堵的问题，但一时之间面对上海市如此巨大人口和庞大车流量，官方其实也是很有压力的。

2、上海限行政策促使换车外地牌照限行严格：上海今年十一期间发布史上最严限行政策，从11月2日起，工作日每天7点到晚上8点，外地牌照在上海外环外的高架禁止通行；明年5月1日起，内环内地面道路在上下班高峰期外地牌照也不能通行。对于依赖外牌车上班的人来说，日常通勤受到极大限制，换车成为必要选择。

3、有人说，这是超级城市上海缓解交通拥堵的必经之路；有人说，这是上海推广新能源汽车普及的又一妙招；还有人说，上海的包容之姿，正在最严限行令下渐渐褪色。

如何看待上海最新的机动车限行政策(2020年10月24日发布),会产生怎样...

停车行业呈现结构性变化：限行区域外围停车场需求上升，而依赖外牌车的停车场可能面临客源减少。对环境保护的长期效益减少高峰时段机动车行驶，尤其是高排放车辆，可显著降低氮氧化物、颗粒物等污染物排放，改善空气质量。交通流量减少还能降低噪音污染，提升居民生活环境质量。

年10月24日，上海发布新的外牌限行政策，高架快速路限行时段从原来的8小时（7：00—10：00、15：00—20：00）延长至13小时（7：00—20：00）。2021年五一小长假后，内环以内地面道路高峰时段也纳入限行范围，外地牌照在上海的出行空间被大幅压缩。限行政策出台后，更多在上海生活的人谋求沪牌额度。

政策直接驱动：外牌限行新政引发车主紧急卖车10月24日，上海市发布最新外牌限行政策，规定自11月2日起，内环高架外牌限行时间延长；明年五一假期后，内环地面道路也将限时开放。这一政策直接影响了外牌车主的出行便利性，尤其是依赖内环通勤的车主。